以下則是一篇1月4日禮拜天*7的業(yè)界評(píng)論的文章——信力建談到了富豪“飛機(jī)退訂潮”的警示，大家可以慢慢閱讀哦。
　　日前，一篇題為《黨媒:趙本山已脫離主流文化》的文章將最近網(wǎng)絡(luò)上盛傳趙本山不利消息推上高峰——在趙本山種種傳聞不斷迭出情況下，人民日?qǐng)?bào)海外版刊出此文，似乎不能簡(jiǎn)單地當(dāng)成是無(wú)關(guān)痛癢的八掛傳聞。但在沒(méi)有確切證據(jù)的情況，對(duì)一些難于證實(shí)的傳聞進(jìn)行評(píng)論是不合適的。本文想談的話題——“中國(guó)富豪‘飛機(jī)退訂潮’在警示什么”，雖跟趙本山有某種必然的聯(lián)系，但卻不是針對(duì)趙本山個(gè)人的。
　　2014年12月25日，騰訊網(wǎng)顯著版面發(fā)表一篇題為《趙本山“作大了”后悔買飛機(jī),引土豪寧虧數(shù)百萬(wàn)退訂 》的文章。透露了下面一些令人浮想聯(lián)翩信息：
　　“或許是因‘缺席三級(jí)會(huì)議’，趙本山開(kāi)始低調(diào)和對(duì)買‘本山號(hào)’私人飛機(jī)悔之莫及，卻引發(fā)不少國(guó)內(nèi)富豪‘寧繳滯納金也不提飛機(jī)’。有業(yè)內(nèi)人士稱，退訂數(shù)量占總訂單的三分之一。
　　2003年，私人飛機(jī)市場(chǎng)在中國(guó)興起。據(jù)香港亞翔航空有限公司估計(jì)，2013年中國(guó)約有248架公務(wù)機(jī)，比2012年增長(zhǎng)28%。然而，這樣的趨勢(shì)將在未來(lái)的一段時(shí)間內(nèi)有所放緩。
　　最近的中國(guó)迎來(lái)了一陣公務(wù)機(jī)退訂潮：某四川名企董事長(zhǎng)寧愿損失上百萬(wàn)美元也要退掉自己訂的私人飛機(jī)，另一家柳州的企業(yè)虧1000萬(wàn)美元也愿將私人飛機(jī)賤價(jià)賣出……業(yè)內(nèi)人士說(shuō)，今年國(guó)內(nèi)公務(wù)機(jī)退訂甚至將達(dá)到訂單總量的1/3。
　　微觀上說(shuō)，這或許是‘本山效應(yīng)’，宏觀上看，這是國(guó)內(nèi)正在進(jìn)行的深度反腐引發(fā)的連鎖反應(yīng)。”
　　看了此新聞，筆者聯(lián)想到稍早的一則有關(guān)趙本山的新聞：12月1日，鳳凰資訊一篇題為《趙本山朋友:他愛(ài)國(guó)，國(guó)家需要他的資產(chǎn)都可以拿》的文章。文中一番話引起筆者關(guān)注：
　　“本山尤其愛(ài)國(guó)，對(duì)國(guó)際形勢(shì)，像釣魚(yú)島問(wèn)題都很關(guān)切。‘非要說(shuō)國(guó)家需要我，讓我拿錢都拿’，這他都表過(guò)態(tài)的。要是國(guó)家需要他的資產(chǎn)，都可以拿。要是跟日本打起來(lái)了，別說(shuō)捐他的飛機(jī)，他可以買幾架飛機(jī)再捐。你問(wèn)問(wèn)他說(shuō)過(guò)這話沒(méi)有？”
　　注意：上述兩則新聞，皆發(fā)生在趙本山缺席“三級(jí)會(huì)議”，并卷入種種傳聞之后。
　　一葉知秋。上述兩則新聞，既或多或少地表露出趙本山內(nèi)心的憂慮，也或明或暗地傳輸這個(gè)信息：在反腐不斷走向縱的微妙形勢(shì)下，不少中國(guó)富人陷入某種憂慮乃至恐懼之中……
　　為何不少中國(guó)富人會(huì)陷入某種憂慮乃至恐懼之中？這里無(wú)妨作一個(gè)并不離譜的猜測(cè)：這些年不少曝光的嚴(yán)重腐敗案件，都有大富豪卷入。其中近年最著名的案子有：薄熙來(lái)案牽出遼寧億萬(wàn)富豪徐明；周濱、周永康案牽出了四川億萬(wàn)富豪劉漢；劉志軍案牽出了山西億萬(wàn)富豪丁書(shū)苗；遼寧億萬(wàn)富豪王春成涉及軍中大老虎徐才厚案……如果再百度一下會(huì)發(fā)現(xiàn)，這些年因官員貪腐案牽出的各類富豪之多，到了今人驚嘆的地步。
　　為何會(huì)有太多富豪卷入官員腐敗案中？答案十分簡(jiǎn)單：在政府介入市場(chǎng)過(guò)多、*9把手權(quán)力過(guò)大過(guò)于集中，監(jiān)督機(jī)制過(guò)于薄弱，法治建設(shè)尚處于起步階段的條件下，必然導(dǎo)致權(quán)力尋租現(xiàn)象猖獗；而權(quán)力尋租的猖獗，不但必然導(dǎo)致資源配置的黑幕交易，還必將導(dǎo)致市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制的混亂，嚴(yán)重破壞市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序。而劉志軍與丁書(shū)苗的勾結(jié)，便是最典型的案例。
　　而趙本山對(duì)購(gòu)買‘本山號(hào)’私人飛機(jī)的追悔莫及，不少國(guó)內(nèi)富豪“寧繳滯納金也不提飛機(jī)”，并引發(fā)“飛機(jī)退訂潮”，其深層次原因正如《趙本山“作大了”后悔買飛機(jī),引土豪寧虧數(shù)百萬(wàn)退訂》一文所言：“是國(guó)內(nèi)正在進(jìn)行的深度反腐引發(fā)的連鎖反應(yīng)。”其中微妙之處，可謂不言而喻。
　　一個(gè)文明、健康的社會(huì)，不但要維護(hù)大多數(shù)中底層民眾合法權(quán)益，提高他們的生活水平和生存質(zhì)量，也要保護(hù)富人的合法權(quán)益和財(cái)富。改革開(kāi)放后，中國(guó)產(chǎn)生了為數(shù)眾多的富人和富豪。然而毋須諱言，因于大環(huán)境因素所致，當(dāng)今中國(guó)，大多數(shù)富人或富豪在資本原始積累階段，或多或少都有“原罪”因素。有些甚至長(zhǎng)期陷入權(quán)錢交易的泥潭之中難于自拔。正因?yàn)槿绱耍恢币詠?lái)，中國(guó)社會(huì)不但存在嚴(yán)重的仇富現(xiàn)象，也使得大多數(shù)富人不熱衷于慈善事業(yè)。甚至將財(cái)產(chǎn)和家屬紛紛轉(zhuǎn)移到國(guó)外。
　　一直以來(lái)，中國(guó)存在兩種令人遺憾現(xiàn)象：有些人責(zé)備中國(guó)人仇富；有些人則責(zé)備富人為富不仁，不熱心慈善公益事業(yè)，甚至紛紛將財(cái)富轉(zhuǎn)移到國(guó)外。其實(shí)，窮人之所以仇富，并非中國(guó)人天性害紅眼病，而是相當(dāng)一部分富人的財(cái)富并非靠公平競(jìng)爭(zhēng)而來(lái)；富人之所以不熱衷于慈善公益事業(yè)，將財(cái)產(chǎn)和子女送往海外，并非他們天性冷酷和不愛(ài)國(guó)，而是“露富”后往往沒(méi)有安全感。
　　于是，一個(gè)嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題便擺在眼前：如何化不和諧為和諧？在眾所周知的大環(huán)境下，如果一味強(qiáng)調(diào)上層建筑的改變，或許會(huì)事與愿違。這里想談的是：政府介入市場(chǎng)過(guò)多、*9把手權(quán)力過(guò)大過(guò)于集中，監(jiān)督機(jī)制過(guò)于薄弱，法治建設(shè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上形勢(shì)的大環(huán)境，不但是權(quán)力腐敗的溫床，還是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的殺手。如果此現(xiàn)狀不改變，它不但會(huì)讓更多的官員陷入其中難于自拔，也會(huì)使太多的富人深陷其中最終成為受害者。
　　而最近發(fā)生在富豪們中的飛機(jī)退訂潮，并不像有些人想象的那樣簡(jiǎn)單，它其實(shí)在警示一個(gè)足于引起全社會(huì)重視，尤其應(yīng)當(dāng)引起執(zhí)政者高度反思、反省的深層次問(wèn)題：打造一個(gè)良好的法治和市場(chǎng)大環(huán)境，弱化政府權(quán)力和*9把手權(quán)力，強(qiáng)化權(quán)力和市場(chǎng)監(jiān)督機(jī)制，加大法治建設(shè)力度，是根治腐敗、避免更多的官員和資本商人走向犯罪道路的良方，同樣，它還是打造一個(gè)健康有序的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)大環(huán)境，使國(guó)民經(jīng)濟(jì)走向健康發(fā)展之路的根本之道。