北京時(shí)間8月31日上午消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，中國(guó)電動(dòng)汽車制造商比亞迪公司董事長(zhǎng)王傳福 最近表示，為了提高電動(dòng)汽車對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者的吸引力，中國(guó)政府正考慮征收一項(xiàng)新的汽油稅稅種。
　　王傳福表示，中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車數(shù)量巨大，如果對(duì)每升汽油征收0.2元人民幣的稅，那么中國(guó)國(guó)內(nèi)所有汽車所繳納的稅費(fèi)就高達(dá)數(shù)百億元人民幣。這筆稅費(fèi)可以在政府主導(dǎo)下用來(lái)促進(jìn)綠色環(huán)保汽車的發(fā)展。目前上海市每升汽油的售價(jià)為7.75元人民幣。
　　王傳福表示：“政府不能要求消費(fèi)者購(gòu)買電動(dòng)汽車，但應(yīng)當(dāng)重視發(fā)展電動(dòng)汽車充電站。如果每輛電動(dòng)汽車能夠獲得來(lái)自政府的50%的補(bǔ)貼，那么電動(dòng)汽車的價(jià)格將降至與普通汽車相當(dāng)?shù)乃?，屆時(shí)將吸引大量消費(fèi)者購(gòu)買電動(dòng)車。”
　　王傳福并未透露上述新稅種的更多消息，包括最終的稅收政策中是否會(huì)推出該稅種以及由中國(guó)政府哪個(gè)部門負(fù)責(zé)。
　　燃油稅是指政府對(duì)燃油在零售環(huán)節(jié)征收的專項(xiàng)性質(zhì)的稅收，通過(guò)法律約定整合各部門間的利益關(guān)系，從而*5限度地節(jié)省能源和基礎(chǔ)設(shè)施開(kāi)支。
　　中國(guó)關(guān)于開(kāi)征燃油稅的討論歷時(shí)已久。
　　早在2008年，財(cái)政部官員就曾公開(kāi)表態(tài)，要不斷完善燃油稅的改革方案，擇機(jī)開(kāi)征燃油稅。
　　但由于這一稅項(xiàng)涉及面廣，一直未能真正被提上議事日程。
　　2014年年初，國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心秘書(shū)處有關(guān)人士對(duì)媒體稱，中國(guó)已經(jīng)制定征收汽車燃油稅的方案，這份方案已經(jīng)提交給上級(jí)管理部門，方案的實(shí)施指日可待。
　　但半年過(guò)去，未見(jiàn)官方正式披露相關(guān)進(jìn)展。

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