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  高頓網(wǎng)校小編希望您閱讀此條3月11日星期三的業(yè)界評論——葉檀呼吁要帶頭尊重預算法
  財政部長樓繼偉先生關于三公消費的一句話引起軒然大波,3月6日,樓繼偉先生表示,2014年中央財政預算71億多,比2013年減少8億。按照中央與地方財政支出的倍數(shù)估算,全國三公經費400多億,而不是3000多億。
  這是財政部長關于三公經費的估算,除了刺眼的“胡說”兩字之外,納稅人關注的是,中央財政預算三公經費數(shù)據(jù)相對清晰,全國三公經費還是一筆糊涂帳。而統(tǒng)計口徑不同,很難說較大口徑的估算是徹底錯誤的。按照估算,地方三公經費只占地方支出的2.67%左右,這個數(shù)據(jù)與以前比是低的,但到底是高還是低并沒有科學標準,數(shù)據(jù)是準確還是不準確,也不清楚。由此可見,嚴格執(zhí)行預算法、實行現(xiàn)代預算文明的艱難程度。
  關注三公經費,并非指不要三公經費,而是對于三公經費中廣闊的尋租空間、對“毛估估”支出不滿,對三公經費沒有帶來行政效率的提升不滿。一個行政經費緊張的貧困縣,本來公車不多,卻有某個公安局長大搖大擺開著公車參加喜宴,在人情社會中為自己家族增光添彩,或者開著車為某個上級采辦年貨,警車開道,就是不可容忍的腐敗行為。
  三公經費并非越多越好,也不是越少越好,需要在支出與行政效率中求得平衡。有的部門公車必不可少,比如行政執(zhí)法車,按照地方人口、地域、犯罪率等有相應的配備標準,讓公安部門騎著自行車破案匪夷所思,讓公安人員自行創(chuàng)收解決辦案經費更是一個突破公平底線的餿主意。*4的辦法是公布當?shù)厮械男畔ⅲ岢鲂?6的公車配置比例,并以嚴格詳盡的預算約束公車私用行為。
  統(tǒng)計數(shù)據(jù)能說謊,統(tǒng)計數(shù)據(jù)也能用真實的數(shù)據(jù)掩蓋事實。
  三公經費屬于政府一般性支出,是保證正常運轉所必須的開支。除了中央三公經費向外公布外,政府支出分類主要按照支出功能劃分,按細化程度分為類、款、項三級,主要反映各項政府職能等,例如公共服務、醫(yī)療、衛(wèi)生、教育、公共安全等。比如給大眾一個數(shù)據(jù),2014年為滿足農業(yè)水利支出50億元,誰能知道這50億元是怎么回事,是用到水壩、水渠、人員工資、公車維護,還是用到了大吃大喝上?這樣的統(tǒng)計數(shù)據(jù)或者是因為統(tǒng)計口徑不對,缺乏真正對納稅人負責的預決算管理體制,或者是毫無誠意,根本不愿意讓納稅人知道真相。
  部門預算采取的功能分類方法,行政經費支出分散在諸如一般公共服務、外交、國防、公共安全、教育、科學技術、文化體育傳媒等功能分類中,按理應該實行經濟分類劃分,按類、款兩級反映經費的具體用途,例如人員工資、基本建設、商品購買等。今年1月1日起實行的新《預算法》,規(guī)定“各級預算支出應當依照本法規(guī)定,按其功能和經濟性質分類編制”,本人非常希望能夠看到天書背后的實際用途。
  由于經濟分類在2011年還沒有全面實行,所以三公經費只能從按支出功能劃分的科目中整理出來。要掌握政府行政費用到底有多少,只有采用“摳”的辦法。上海財大教授鄧淑蓮表示,即使是中央部門內部的預算表中,也沒有單獨的“三公經費”、行政經費科目,從2012年開始,財政部每年6月底在向全國人大常委會做上一年中央決算報告中單列行政經費,“估計都是從屬于行政經費的多個科目里扣出來的數(shù)字”,這樣摳成本太高、也不科學。
  只有預算法是科學的,得到尊重,無數(shù)目字的混亂管理才能得到根本改觀。從2011年開始公布三公經費,三公經費呈現(xiàn)逐級下行的走勢。
  財政部2013年7月近日發(fā)出通知,要求中央國家機關各部門對2013年一般性支出統(tǒng)一按5%比例壓減,重點壓減辦公樓和業(yè)務用房建設及修繕支出、會議費、辦公設備購置費、差旅費、車輛購置和運行經費、公務接待費、因公出國(境)經費等。聽著很好是嗎,可筆者在網(wǎng)絡三公經費自查報告范文上,就看到了對付的手段,向下轉嫁,向企業(yè)轉嫁等,不一而足,行文款式一樣,讓人啼笑皆非。
  預算法是根本大法,三公經費公開的程度、科學性是衡量預算文明的風向標,既然社會如此敏感,以三公經費為突破口樹立預算法的尊嚴,未嘗不是一個徙木樹信的好辦法。
  來源:網(wǎng)易財經

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