未來(lái)區(qū)域通關(guān)將一體化實(shí)施，這篇財(cái)經(jīng)財(cái)稅資訊是1月9日星期五新鮮出爐的哦。
　　廣東順德，廣東新寶電器股份有限公司的辦公室，報(bào)關(guān)經(jīng)理袁靜敏在電腦前輕點(diǎn)鼠標(biāo)，一票出口至歐美的小家電很快完成了報(bào)關(guān)；廣東深圳，這批小家電早已抵達(dá)深圳鹽田港，只待袁靜敏“一聲令下”即可裝船出境。同一時(shí)間，順德與深圳這兩個(gè)相隔100余公里的地區(qū)，因?yàn)閱⒂脜^(qū)域通關(guān)一體化改革而變得沒(méi)有距離。
　　“以前我們的貨物要從深圳裝船出境，需要專門(mén)委派深圳的報(bào)關(guān)人員辦理通關(guān)手續(xù)，自從廣東啟用區(qū)域通關(guān)一體化改革后，我們可以在順德辦理清關(guān)手續(xù)，貨物直接在深圳出境，可省了我們不少通關(guān)時(shí)間和成本”袁靜敏興奮地說(shuō)道。
　　整個(gè)通關(guān)流程快了很多
　　自去年9月份起，廣東地區(qū)陸續(xù)在空運(yùn)、海運(yùn)、陸路口岸實(shí)施區(qū)域通關(guān)一體化改革，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)減負(fù)、通關(guān)提速，有力地促進(jìn)了貿(mào)易便利化。區(qū)域通關(guān)一體化，通俗地講，就是企業(yè)在廣東省內(nèi)通關(guān)“七關(guān)如一關(guān)”。外貿(mào)企業(yè)以海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)三種貨運(yùn)方式在省內(nèi)海關(guān)任一口岸進(jìn)出境，均可按照實(shí)際物流需求，就近選擇辦理通關(guān)手續(xù)和貨物驗(yàn)放的地點(diǎn)，任選通關(guān)方式，也無(wú)需辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，大大節(jié)省了異地申報(bào)、轉(zhuǎn)關(guān)、監(jiān)管車輛運(yùn)輸、放行等所需的手續(xù)、時(shí)間、人力和物流成本，提高通關(guān)效率。
　　“車輛信息捆綁成功，已通知司機(jī)出廠，預(yù)計(jì)半小時(shí)后到達(dá)廣州沙灣車檢場(chǎng)。”看到這條信息的李結(jié)云露出了笑容，作為廣州優(yōu)瑞塑料有限公司的報(bào)關(guān)員，這是她經(jīng)手的*9票區(qū)域通關(guān)一體化貨物。
　　廣州優(yōu)瑞塑料有限公司出口貨物以陸運(yùn)為主，陸路口岸的通關(guān)改革對(duì)他們尤為重要。“以前我們要帶齊所有紙質(zhì)資料先到沙灣車檢場(chǎng)報(bào)關(guān)，轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸?shù)缴钲诨蕧徔诎缎枰俅螆?bào)關(guān)才能貨物放行。”李結(jié)云指著貨物資料介紹道，“改革后，我們只需通過(guò)預(yù)配艙單申報(bào)系統(tǒng)發(fā)送電子數(shù)據(jù)到皇崗口岸就能完成公路艙單及運(yùn)輸工具出境確報(bào)錄入，收到發(fā)送成功回執(zhí)后對(duì)車輛信息進(jìn)行數(shù)據(jù)捆綁，車輛到場(chǎng)后1-2個(gè)小時(shí)即可辦結(jié)所有報(bào)關(guān)手續(xù)，到達(dá)皇崗口岸后直接放行，大大節(jié)省了我們的人力、時(shí)間和通關(guān)成本，還能避免重復(fù)開(kāi)箱查驗(yàn)的情況，整個(gè)通關(guān)流程快了很多。”
　　現(xiàn)在報(bào)關(guān)不用跑那么遠(yuǎn)了
　　“在白云機(jī)場(chǎng)海關(guān)屬地申報(bào)，從遞單、審單到單證放行，平均只需5分鐘！”代理廣州和氏璧化工材料有限公司申報(bào)“屬地申報(bào)、屬地放行”模式貨物的廣州市萬(wàn)倫報(bào)關(guān)有限公司總經(jīng)理吳偉說(shuō)。
　　廣州和氏璧化工材料有限公司是國(guó)內(nèi)化工產(chǎn)品流通領(lǐng)域的翹楚，上億元的納稅大戶，多從黃埔海關(guān)、廈門(mén)海關(guān)進(jìn)口大宗化工產(chǎn)品。
　　“現(xiàn)在報(bào)關(guān)不用跑那么遠(yuǎn)了！”吳偉說(shuō)，“辦理進(jìn)口稅款先征事項(xiàng)的時(shí)候，支付起來(lái)也方便。我們報(bào)關(guān)當(dāng)天就能拿到稅單*9聯(lián)，就可以去銀行抵扣了，這在以前是不可想象的！”吳偉的臉上露出了開(kāi)心的笑容，“而且就算報(bào)關(guān)過(guò)程遇到了問(wèn)題，白云機(jī)場(chǎng)海關(guān)就在我們企業(yè)的屬地，溝通起來(lái)也方便及時(shí)了！”
　　區(qū)域通關(guān)一體化改革后，企業(yè)可以根據(jù)實(shí)際物流需求，自由選擇申報(bào)、納稅、放行地點(diǎn)，打破了關(guān)區(qū)界限，實(shí)現(xiàn)了各個(gè)海關(guān)之間的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享和執(zhí)法聯(lián)動(dòng)，通關(guān)更加便捷，監(jiān)管更加嚴(yán)密，運(yùn)轉(zhuǎn)更加高效。
　　區(qū)域通關(guān)一體化助力南沙建設(shè)樞紐港
　　區(qū)域通關(guān)一體化改革啟動(dòng)后，省內(nèi)海關(guān)互聯(lián)互通，逐步形成覆蓋全省的海關(guān)通關(guān)全流程的一體化管理機(jī)制和運(yùn)行模式，為企業(yè)發(fā)展?fàn)I造出“低成本、高效能”的通關(guān)環(huán)境高地，也為廣州南沙建設(shè)華南地區(qū)樞紐港提供強(qiáng)大動(dòng)力。
　　一體化改革實(shí)施后，企業(yè)可自主選擇向經(jīng)營(yíng)單位注冊(cè)地、貨物實(shí)際進(jìn)出境地海關(guān)或其直屬海關(guān)集中報(bào)關(guān)點(diǎn)辦理申報(bào)、納稅和查驗(yàn)放行手續(xù)；同時(shí)根據(jù)實(shí)際需要，自主選擇口岸清關(guān)、轉(zhuǎn)關(guān)、“屬地申報(bào)、口岸驗(yàn)放”、“屬地申報(bào)、屬地放行”、區(qū)域通關(guān)一體化等任何一種通關(guān)“套餐”，通關(guān)時(shí)間大大減少。
　　深圳市一達(dá)通企業(yè)服務(wù)有限公司就是區(qū)域通關(guān)一體化的直接受益者。該企業(yè)主要經(jīng)營(yíng)液晶電視機(jī)配件出口。據(jù)企業(yè)介紹，通關(guān)一體化改革后，企業(yè)直接在注冊(cè)所在地深圳報(bào)關(guān)，無(wú)需填制轉(zhuǎn)關(guān)單，在辦公室就可以完成報(bào)關(guān)單的申報(bào)和單證放行，貨物直接在廣州南沙裝船出口。
　　通關(guān)時(shí)間減少意味著企業(yè)的原料采購(gòu)、生產(chǎn)制造、出貨周期全程縮短，交貨更加靈活便捷。每個(gè)小環(huán)節(jié)的提升，對(duì)制造企業(yè)提高競(jìng)爭(zhēng)力、搶占市場(chǎng)份額都意義重大。
　　貨物跨區(qū)域流轉(zhuǎn)的便利，也對(duì)物流集聚的趨勢(shì)產(chǎn)生影響。借助區(qū)域通關(guān)一體化改革的作用，廣州海關(guān)下屬南沙海關(guān)作為口岸海關(guān)的服務(wù)功能持續(xù)增強(qiáng)，輻射作用也進(jìn)一步深入珠三角地區(qū)甚至全省。據(jù)了解，珠江西岸每年約有100萬(wàn)標(biāo)箱的貨物經(jīng)南沙口岸出口。實(shí)施通關(guān)一體化改革后，手續(xù)更便捷，通關(guān)成本更低，效率更高。南沙港作為珠三角眾多二類碼頭的中轉(zhuǎn)港，逐步成為華南地區(qū)樞紐港。
　　來(lái)源：海關(guān)總署