親歷三亞旅游之黑黑黑——冷秋語，這篇財經業(yè)界評論是10月24日新鮮出爐的哦。
　　【世說新語】三亞旅游從業(yè)者高舉旗幟一致對外，游客一旦進去很難不中招。
　　三亞的“黑”是早有耳聞，宰客在三亞來說已經不算是什么新聞了，每年都會被曝光多次，網上的各種吐槽就更加不用說了。國慶長假，我去了一趟三亞，才知道三亞旅游業(yè)為何這么黑。
　　首先，這是一個全城商業(yè)聯網的大聯盟、大幫派，三亞旅游從業(yè)者高舉旗幟一致對外，游客一旦進去很難不中招。就拿出行為例，大多數人到三亞旅游都不是自駕去，出門就要坐車。對于旅客來說，在一個陌生的城市坐公交的相對而言比較少，一般都習慣性地打車。而三亞各個旅游景點跟出租車司機都有密切的合作關系。出租車司機每拉一個客到旅游景點都會有累計積分，從中提成。
　　再說旅游景點，南山寺門票100多元，基本沒什么看頭，里面毫無佛教那種靈氣十足的味道，鋪天蓋地的都是商業(yè)氣息。天涯海角也是，真心想不明白就兩塊石頭門票怎么就那么貴了呢？還沒出大門不少游客就忍不住喊坑爹！
　　接下來說餐飲。在三亞，外地游客會遭遇兩種陷阱。*9種，你說一個吃飯的地方，司機報出來的價格便宜得驚人，你以為自己撿了個大便宜，當然司機肯定會把你拉到你說的地方，但一定是那個范圍比較偏的幾家飯店。飯店乍眼一看還挺便宜，門口海鮮特價標得老大，坐下來開始點菜發(fā)現價格有點偏高，但一看特價菜你就心想算了，這不是還有特價菜嘛！點完菜你左等右等，特價菜還不上來，一問人家服務員就說了，海鮮特價那得你先點了海鮮以后才能點這個特價菜，所以你沒點海鮮，這個特價菜自然就沒有了。這種一般司機都跟餐館有密切的合作。
　　第二種，你讓司機拉你去可以加工的海鮮大排檔，旁邊有賣海鮮的，買了自己加工。海鮮的價格不算高，但也不便宜。加工的大排檔價格基本都是統(tǒng)一的，只有極少數的海鮮是按斤算，一般在10元一斤，如果一般的蝦是30塊一斤，那你就等于買了40塊一斤。魚一般按25塊一條算，如果你買的魚花了50塊加上25塊的加工費就是75塊，其他的基本論個，加工費在3到5元不等。比如，你買便宜的小生蠔10塊3個，每個加工費3塊，其實就等于花6塊錢買了一個極小的生蠔。稍大的生蠔一般5到8塊不等，算上加工費以后，你說貴還是不貴？
　　三亞的任何一個旅游景點，皆是一環(huán)緊扣一環(huán)，絕對的規(guī)?；⒛Ｊ交?。例如，蜈支洲島，去那里的不潛水就說不過去了。有三個價位：380元/半小時、580/半小時、980元/小時。但大多不會給足你時間，除非你選擇購買人家的一條龍服務，潛水加拍照，拍照收費要幾百塊。任何一個景點都是這樣，就好像工廠的流水線一樣，從業(yè)者絕對不單打獨斗，牢牢地團結在一起，正所謂有錢大家一起賺。理想是好的，行為是可恥的。
　　據當地司機介紹，今年國慶是三亞10年以來生意最不好的一年。我想這不僅僅跟近期中央反腐有關，恐怕三亞多年來累積的惡性口碑也擺脫不了干系吧！ 　（作者系網絡小說家）
　　來源：證券時報
 

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