互聯(lián)網(wǎng)打破了行業(yè)間壁壘，正在不斷推進融合。
小劉，在某企業(yè)做財務(wù)，做了3年了。隨著工作時間的增長，從最初做憑證到如今做財務(wù)報表、出報告，她在財崗上如魚得水，實務(wù)操作越來越熟練。在日復(fù)一日的財務(wù)數(shù)據(jù)整理中，她從來也不覺得枯燥，反而練就了一種對數(shù)字的天生敏感。
一般來說，員工在進入公司3-5年后，就有可能升為財務(wù)主管，小劉瞅準(zhǔn)了空缺的財務(wù)主管位子。對此，她每天加班，從來不抱怨，一直積極主動承擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)分布的任務(wù)。
眾所周知，年末是財務(wù)人員最忙的時候。小劉像往年一樣，做好了年末奮戰(zhàn)的準(zhǔn)備。
等過完年來，正是公司人事變動的時候，公司財務(wù)主管肯定是要有人來頂替的。這樣一想，小劉暗自歡喜。
一天，小劉正在審查財務(wù)報表時，上級領(lǐng)導(dǎo)介紹給了大家一個“同事”，說是這位同事暫時會在財務(wù)部工作一段時間。
原來，這位同事是公司領(lǐng)導(dǎo)從財務(wù)共享平臺上招來的員工，有海外名校留學(xué)經(jīng)驗以及豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗，曾在四大待過，還是CMA、CPA雙證持有者。
小劉瞬間臉紫了。
共享經(jīng)濟作為當(dāng)下的一個熱點問題，正在悄然發(fā)生在財務(wù)領(lǐng)域。
對于大多數(shù)員工來說，除了受到財務(wù)機器人的影響外，也會受到共享財務(wù)服務(wù)的沖擊。
財務(wù)共享服務(wù)利用互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)搭建一個平臺，在平臺上聚集了很多待工作的工作者，企業(yè)可以根據(jù)需要招聘兼職財務(wù)員工，面試通過后，即可上崗。企業(yè)可以從眾多人員中，選擇更加優(yōu)秀的員工，完成工作后，支付薪資就可以。通過財務(wù)共享服務(wù)平臺，可以降低企業(yè)成本、提高效率、推進企業(yè)管理。
就像共享單車、共享汽車一樣，共享財務(wù)服務(wù)也將逐漸常態(tài)化、普遍化。
海爾集團創(chuàng)立了新型的財務(wù)共享服務(wù)模式“人單合一”，即員工與用戶價值的一體化。通過平臺，創(chuàng)立搶單機制，眾包財務(wù)，來實現(xiàn)企業(yè)的平臺化、員工的創(chuàng)客化、用戶的個性化。
共享財務(wù)服務(wù)平臺建立后，企業(yè)將不再需要大量的基礎(chǔ)會計，可以通過平臺招聘高質(zhì)量的財務(wù)兼職，而財務(wù)人員就像滴滴打車的司機一樣，根據(jù)企業(yè)的要求選擇接單，然后面試上崗。
在人工智能、大數(shù)據(jù)的沖擊下，會計行業(yè)這個“金飯碗”也將充滿越來越多的不穩(wěn)定性。
企業(yè)要進行財務(wù)轉(zhuǎn)型，財會人員也要進行轉(zhuǎn)型。
企業(yè)需要改革管理機制，精簡財務(wù)部，注重企業(yè)管理會計發(fā)展，把管理放到公司業(yè)務(wù)上，集團戰(zhàn)略上，利用財務(wù)管理為企業(yè)創(chuàng)造價值。
PwC一項關(guān)于全球共享的報告中顯示，受訪的75家公司建有300個共享中心，實現(xiàn)共享的流程包括財務(wù)、采購、IT、HR等業(yè)務(wù)，在成本改善、質(zhì)量提高方面取得良好效果。在成本改善方面，大多數(shù)公司建立共享服務(wù)中心后取得20%—30%的成本節(jié)約率。
財務(wù)人員就必須向管理會計轉(zhuǎn)型，為企業(yè)創(chuàng)造價值，打通企業(yè)的財務(wù)與業(yè)務(wù)流程。管理會計提供了新的視角，從財務(wù)人員的角度為公司決策提供支持。傳統(tǒng)的財務(wù)人員都只是在事后做分析，管理會計人員需要從事前規(guī)劃、事中監(jiān)控、事后評估分析等各方面介入企業(yè)財務(wù)運營中，提高企業(yè)內(nèi)控的有效性，減少企業(yè)運營的風(fēng)險。
高頓CMA研究院老師指出，眾包模式和智能財務(wù)平臺是共享會計的創(chuàng)新之舉，財務(wù)人員需要體提前做好準(zhǔn)備，積極轉(zhuǎn)型。
面對財務(wù)共享服務(wù)，我們需要積極應(yīng)對，理性思考。
本文作者：Jacklyin，高頓財經(jīng)簽約作者，遛狗也遛生活，接地氣的氣質(zhì)女作家。本文為原創(chuàng)文章，歡迎分享，轉(zhuǎn)載必須注明來源高頓、侵權(quán)必究、不得隨意更改和刪減。