日前有媒體報道稱，經(jīng)過一段時間的篩選，第三批自貿(mào)試驗區(qū)已經(jīng)初步浮出水面，數(shù)量可能是5家至8家，將落子內(nèi)陸沿邊地區(qū)。有分析人士認(rèn)為，考慮到先前兩批自貿(mào)區(qū)均落戶東部沿海城市，第三批自貿(mào)區(qū)申報，中西部城市獲批的可能性較大。當(dāng)下重慶、西安、武漢等城市申報自貿(mào)區(qū)的呼聲較高，其自貿(mào)區(qū)方案均已上報，本次獲批的可能性較大。受此影響，重慶港九、重慶路橋、重慶百貨等多只重慶本地龍頭股昨日逆市漲停，成為市場關(guān)注的焦點(diǎn)。
商貿(mào)自貿(mào)區(qū)主題強(qiáng)勢受益領(lǐng)域
一直以來，商貿(mào)概念股均是自貿(mào)區(qū)主題中最受關(guān)注的標(biāo)的，例如上海自貿(mào)區(qū)的上海物貿(mào)、天津自貿(mào)區(qū)的津勸業(yè)等個股都曾經(jīng)實現(xiàn)巨大漲幅。
而在重慶本地商貿(mào)相關(guān)概念股中，據(jù)市場研究中心數(shù)據(jù)顯示，昨日重慶百貨強(qiáng)勢漲停，并實現(xiàn)大單資金凈流入2573.02萬元；此外，重慶啤酒、涪陵榨菜等相關(guān)受益股也實現(xiàn)逆市上漲。
從龍頭股重慶百貨的基本面上看，公司是重慶市最早的國有商業(yè)企業(yè)和惟一的商業(yè)上市公司。被國家統(tǒng)計局和中國質(zhì)協(xié)評為“全國百家*5規(guī)模、a1效益零售商店”、“全國用戶滿意企業(yè)”。截至2014年底，公司經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)按同一物理體綜合計算有238個，其中：百貨業(yè)態(tài)54個，面積88.4萬平方米；超市業(yè)態(tài)153個，面積71.6萬平方米；電器業(yè)態(tài)31個，面積17.5萬平方米。
值得一提的是，據(jù)公司2015年12月18日公告，擬收購商社集團(tuán)持有的商社汽貿(mào)、商社電商、商社家維、仕益質(zhì)檢、中天物業(yè)合計五家全資子公司100%股權(quán)，評估值合計為70345.50萬元，評估增值率201.36%。以實現(xiàn)商社集團(tuán)的整體上市。
而對于該股，中銀國際證券也表示，若公司收購成功，將有利于公司實現(xiàn)百貨、超市、電器等業(yè)態(tài)與汽車4S店、購物中心等業(yè)態(tài)的相互結(jié)合，并將實現(xiàn)商社集團(tuán)的整體上市，進(jìn)而增強(qiáng)核心競爭力、激活企業(yè)內(nèi)生動力，以提高國有資本流動性，實現(xiàn)國有資產(chǎn)保值增值，同時能夠有效解決上市公司與商社集團(tuán)在購物中心運(yùn)營方面的潛在同業(yè)競爭。若收購成功，且被收購公司2016年合并報表，預(yù)計將增厚2016年業(yè)績4600萬元，維持2015年每股收益預(yù)期為1.12元，上調(diào)2016年至2017年每股收益分別為1.29元和1.36元。
地產(chǎn)逾7000萬元大單涌入兩只個股
從歷史經(jīng)驗來看，自貿(mào)區(qū)成立預(yù)期將對當(dāng)?shù)胤康禺a(chǎn)公司股價帶來巨大提振作用，例如上海自貿(mào)區(qū)中的陸家嘴、外高橋、浦東金橋等地產(chǎn)股，均為上海自貿(mào)區(qū)主題中的龍頭標(biāo)的，并持續(xù)受到市場關(guān)注。
在重慶本地房地產(chǎn)股中，據(jù)市場研究中心數(shù)據(jù)顯示，昨日渝開發(fā)實現(xiàn)漲停，此外金科股份、迪馬股份分別小幅下跌1.25%、2.06%；而資金面上，渝開發(fā)（3767.58萬元）、迪馬股份（33630.19萬元）等個股也均在昨日實現(xiàn)大單資金凈流入，合計凈流入金額逾7000萬元。
個股方面，渝開發(fā)是重慶地區(qū)惟一國有房地產(chǎn)上市公司，具有房地產(chǎn)開發(fā)一級資質(zhì)和物業(yè)服務(wù)一級資質(zhì)，已成為一家集房地產(chǎn)開發(fā)、會議展覽、酒店與資產(chǎn)經(jīng)營等多元化發(fā)展的企業(yè)。經(jīng)過近30年的發(fā)展，公司已經(jīng)形成了比較成熟和穩(wěn)定的房地產(chǎn)開發(fā)和經(jīng)營模式，公司具有房地產(chǎn)開發(fā)一級資質(zhì)，控股股東為重慶市城市建設(shè)投資公司。
對于該股，國信證券表示，政策扶持不斷、重慶有望繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長的勢頭、實現(xiàn)跨越式發(fā)展。作為重慶老牌國企之一的渝開發(fā)，有望借“國改”之風(fēng)，激發(fā)新活力，全面抓住城市崛起的良機(jī)，提升價值。預(yù)計2015年至2017年每股收益分別為0.06元、0.23元、0.27元。
交通運(yùn)輸兩只龍頭股雙雙漲停
昨日重慶板塊中，重慶港九以及重慶路橋兩只交通運(yùn)輸龍頭股均以漲停價收盤，顯示出在自貿(mào)區(qū)概念中，市場對于本地交運(yùn)股的偏愛。
事實上，具有相同概念的上海自貿(mào)區(qū)交運(yùn)龍頭股上港集團(tuán)便曾在短時間內(nèi)大幅飆升近200%，據(jù)市場研究中心數(shù)據(jù)顯示，自2013年8月23日上海自貿(mào)區(qū)概念股啟動以來，截至同年9月10日的13個交易日中，上港集團(tuán)便大漲166.27%，成為2013年兩市最為炙手可熱的標(biāo)的之一。
對此，分析人士表示，雖然上港集團(tuán)的大漲神話難以被復(fù)制，但若重慶自貿(mào)區(qū)設(shè)立，對港口吞吐量、土地價值等方面的利好影響顯而易見，因此，短期內(nèi)重慶本地股值得密切關(guān)注。
個股方面，重慶港九是長江上游*5的內(nèi)河主樞紐港和西南地區(qū)的水陸交通樞紐，也是西部惟一的對外貿(mào)易口岸。地處中西部結(jié)合點(diǎn)，水路可達(dá)長江六省二市，陸路與成渝、襄渝、渝黔鐵路、重慶至武漢、重慶至長沙、重慶至湛江的高速公路和即將建成的渝懷鐵路相連。三峽庫區(qū)完全蓄水和通航后，萬噸級船隊可直達(dá)重慶港。
重慶路橋主要從事長江石板坡大橋、嘉陵江石門大橋、嘉華嘉陵江大橋、長壽湖旅游專用高速公路經(jīng)營、維護(hù)，市政公用工程總承包（壹級），房屋建筑工程（二級），房地產(chǎn)開發(fā)（貳級）。
本文來源：證券日報-資本證券網(wǎng)；作者：張曉峰 莫遲