在購(gòu)置稅減半政策效果持續(xù)釋放以及SUV車型快速增長(zhǎng)的帶動(dòng)下，11月份車市延續(xù)10月份的快速?gòu)?fù)蘇勢(shì)頭。特別是中國(guó)品牌乘用車實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)，市場(chǎng)份額持續(xù)提升，成為車市一大亮點(diǎn)。
復(fù)蘇勢(shì)頭延續(xù)
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)12月10日公布的數(shù)據(jù)顯示，2015年11月，汽車產(chǎn)銷延續(xù)了上月回升態(tài)勢(shì)，環(huán)比和同比均呈快速增長(zhǎng)。其中，汽車生產(chǎn)254.42萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)16.24%，同比增長(zhǎng)17.74%；銷售250.88萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)12.93%，同比增長(zhǎng)19.99%。
1-11月，汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到2182.39萬(wàn)輛和2178.66萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)1.80%和3.34%，增速比1-10月分別提升了1.78個(gè)百分點(diǎn)和1.83個(gè)百分點(diǎn)。其中，乘用車產(chǎn)銷分別達(dá)到1873.52萬(wàn)輛和1868.13萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)4.17%和5.89%；商用車產(chǎn)銷分別達(dá)到308.87萬(wàn)輛和310.54萬(wàn)輛，同比分別下降10.53%和9.71%。
在今年9月份汽車銷量結(jié)束連續(xù)四個(gè)月的同比下滑后，車市在10月份迎來(lái)快速?gòu)?fù)蘇，這一勢(shì)頭在11月份得到延續(xù)。其中，9月底購(gòu)置稅減半政策實(shí)施后效果的持續(xù)釋放，以及SUV車型的快速增長(zhǎng)對(duì)車市的快速?gòu)?fù)蘇起到了至關(guān)重要的作用。
從2015年10月1日到2016年12月31日，對(duì)購(gòu)買1.6升及以下排量乘用車實(shí)施減半征收車輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策。該政策實(shí)施的*9個(gè)月便起到了立竿見影的效果。10月份，1.6升及以下乘用車當(dāng)月銷售133.62萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)16.3%，高于乘用車總體增速5.7個(gè)百分點(diǎn)，同比增長(zhǎng)17.1%，高于乘用車總體增速3.8個(gè)百分點(diǎn)。
同時(shí)，SUV車型持續(xù)熱銷。今年11月，乘用車共銷售219.68萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)13.42%，同比增長(zhǎng)23.74%。其中，SUV銷售71.62萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)15.14%，同比增長(zhǎng)72.06%；1-11月，乘用車?yán)塾?jì)銷售1868.13萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.89%，其中，SUV銷售542.24萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)51.12%。
中國(guó)品牌份額持續(xù)提升
從11月份的產(chǎn)銷情況來(lái)看，中國(guó)品牌乘用車市場(chǎng)份額的持續(xù)提升成為11月車市的一大亮點(diǎn)。11月，中國(guó)品牌乘用車銷量為92.14萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26.9%；市場(chǎng)份額達(dá)41.9%，同比提高1.1個(gè)百分點(diǎn)。1-11月，中國(guó)品牌乘用車銷量為767.83萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.1%；市場(chǎng)份額達(dá)41.1%，同比提高3個(gè)百分點(diǎn)。
上市公司的11月份產(chǎn)銷快報(bào)也反映了中國(guó)品牌乘用車快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。長(zhǎng)安汽車11月份中國(guó)品牌乘用車銷售8.7萬(wàn)輛，其中逸動(dòng)銷售15798輛；兩款明星SUV產(chǎn)品中，CS75的銷量首次突破兩萬(wàn)輛大關(guān)，達(dá)到20812輛，CS35銷售14489輛。
近年來(lái)，中國(guó)品牌乘用車車企普遍加大了在SUV市場(chǎng)的布局，這成為中國(guó)品牌乘用車崛起的強(qiáng)勁動(dòng)力。以國(guó)內(nèi)SUV龍頭長(zhǎng)城汽車為例，11月，公司乘用車銷量達(dá)到9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20.7%，環(huán)比增長(zhǎng)12.1%。其中，SUV銷量達(dá)到7.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25.2%。特別是公司的經(jīng)典SUV車型哈弗H6，其11月銷量一舉突破4萬(wàn)輛大關(guān)，同比增速達(dá)到30%。另外，哈弗H2、哈弗H1銷量也均創(chuàng)出歷史新高。
近兩年來(lái)，比亞迪、江淮汽車等中國(guó)品牌乘用車車企積極布局新能源汽車，謀求彎道超車。以江淮汽車為例，11月份，公司純電動(dòng)汽車11月銷售1452輛，1-11月累計(jì)銷售8940輛，全年銷量預(yù)計(jì)將超過1萬(wàn)輛。中泰證券指出，電池供應(yīng)是制約公司純電動(dòng)汽車銷量釋放的*5原因，5月份之前電池產(chǎn)能供應(yīng)約500輛純電動(dòng)轎車，6-8月上一個(gè)臺(tái)階到約1000輛水平，9-11月再上一個(gè)臺(tái)階到約1400輛水平，預(yù)計(jì)2016年電池產(chǎn)能制約將明顯緩解，純電動(dòng)汽車月均銷量將到達(dá)2000-3000輛。