我們高頓網(wǎng)校小編于11月5日專心致志為您整理了一則財(cái)稅資訊——近期物流急需財(cái)稅扶持：網(wǎng)購(gòu)進(jìn)村促消費(fèi)2014年擴(kuò)大升級(jí)
　　10月29日的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出清除抑制消費(fèi)的障礙，促進(jìn)消費(fèi)擴(kuò)大升級(jí)。在重點(diǎn)支持的六大消費(fèi)領(lǐng)域中，首先被提及的就是擴(kuò)大移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等信息消費(fèi)，提升寬帶速度，支持網(wǎng)購(gòu)發(fā)展和農(nóng)村電商配送。
　　“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域?qū)a(chǎn)生上萬(wàn)億元的產(chǎn)值，將極大改變現(xiàn)有消費(fèi)的業(yè)態(tài)形式和消費(fèi)模式。”北京科技大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院金融工程系主任劉澄表示，信息消費(fèi)有可能成為繼汽車、住房消費(fèi)后的新消費(fèi)熱點(diǎn)。
　　數(shù)據(jù)顯示，信息消費(fèi)在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)中的拉動(dòng)作用正進(jìn)一步凸顯。10月31日，工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人鄭立新透露，前三季度，我國(guó)信息消費(fèi)總規(guī)模達(dá)到1.9萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)18%。前三季度，蓬勃發(fā)展的電子商務(wù)依舊火熱，交易規(guī)模超過(guò)8.7萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)23%，其中網(wǎng)絡(luò)零售額同比增長(zhǎng)39.3%。
　　針對(duì)國(guó)務(wù)院特別提出的“支持網(wǎng)購(gòu)發(fā)展和農(nóng)村電商配送”，北京大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)教授曹和平表示，網(wǎng)購(gòu)是一種邊際成本不遞增、邊際報(bào)酬不遞減的新經(jīng)濟(jì)形式，如果網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)從城鎮(zhèn)向農(nóng)村邁進(jìn)，將會(huì)帶來(lái)巨量的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，不僅拉近城鄉(xiāng)差別，而且給經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和薪酬制度改革找到對(duì)應(yīng)的切入點(diǎn)。
　　中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)信息中心發(fā)布的統(tǒng)計(jì)報(bào)告顯示，截至2013年12月份，我國(guó)網(wǎng)民中農(nóng)村人口占比28.6％，規(guī)模達(dá)1.77億人，農(nóng)村網(wǎng)民規(guī)模13.5％的同比增長(zhǎng)速度也高于城鎮(zhèn)8.0％的增速，未來(lái)幾年，國(guó)內(nèi)欠發(fā)達(dá)地區(qū)將出現(xiàn)強(qiáng)勁的網(wǎng)絡(luò)零售需求。
　　事實(shí)上，如今電商的觸角伸向農(nóng)村，離不開(kāi)國(guó)家政策層面的支持：2013年8月份，國(guó)家工商總局出臺(tái)《關(guān)于加快促進(jìn)流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》，支持鼓勵(lì)網(wǎng)絡(luò)商品交易平臺(tái)向農(nóng)村延伸、發(fā)展，提高農(nóng)村市場(chǎng)流通效率，方便農(nóng)民群眾生活；今年9月24日，商務(wù)部出臺(tái)的《商務(wù)部關(guān)于促進(jìn)商貿(mào)物流發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》指出，要落實(shí)財(cái)稅土地政策，加大扶持力度。抓緊落實(shí)現(xiàn)有的物流企業(yè)大宗商品倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施用地稅收減半政策。
　　盡管有政策長(zhǎng)期扶持，但在電子商務(wù)進(jìn)入農(nóng)村的大環(huán)境下，物流企業(yè)依然面臨稅費(fèi)偏重的現(xiàn)實(shí)。
　　“國(guó)家針對(duì)物流業(yè)的稅收支持政策不多、力度不足等問(wèn)題都嚴(yán)重制約了物流業(yè)的發(fā)展。”中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)賀登建議將物流業(yè)納入重點(diǎn)支持的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)領(lǐng)域，在稅收政策中體現(xiàn)物流業(yè)的產(chǎn)業(yè)地位。
　　來(lái)源：證券日?qǐng)?bào)

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