傳言變成了現(xiàn)實(shí)，攜程（CTRP.NASDAQ)3日宣布與皇家加勒比郵輪公司簽約購入精致世紀(jì)號(Celebrity Century) 郵輪，正式進(jìn)軍郵輪業(yè)。
　　據(jù)介紹，精致世紀(jì)號是皇家加勒比旗下的一艘7萬噸以上高端郵輪，可以承運(yùn)1814名客人和860余名船員。這艘船由德國Meyer Werft 公司于1995年建成，2006年重新整修。根據(jù)2013年Blitz全球郵輪排名，精致世紀(jì)號評分高于目前在中國運(yùn)營的所有郵輪。
　　據(jù)悉，郵輪業(yè)務(wù)一直是攜程近年來重點(diǎn)培育的新興業(yè)務(wù)單元之一。2013年，攜程收客人數(shù)估計(jì)占國內(nèi)市場將近10%，是全國*5的郵輪在線預(yù)訂平臺之一。
　　中國郵輪市場的方興未艾，也為市場的高速發(fā)展提供了基礎(chǔ)。2013年國內(nèi)郵輪旅游迎來大爆發(fā)，市場規(guī)模增速達(dá)103%；預(yù)計(jì)2020年郵輪市場對我國經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)將達(dá)到510億元。
　　“我們很高興能夠購入精致世紀(jì)號郵輪。世紀(jì)號是獨(dú)具特色的大型豪華郵輪，我們將對其進(jìn)行升級改造，我們相信，這個(gè)新的業(yè)務(wù)將會為我們的客戶和股東帶來巨大的價(jià)值。” 攜程董事會副主席兼總裁范敏稱。
　　盡管攜程暫未公布收購價(jià)格，但業(yè)內(nèi)人士估計(jì)，一艘10萬噸級別的新船，價(jià)值在10億美元左右，攜程收購的郵輪在7萬噸級別則新船價(jià)值7億美元，但因是舊船，算上折舊粗略估算在每艘3億多美元，舊船需裝修，裝修費(fèi)要看奢簡程度，差異很大。
　　“攜程此舉與此前的系列收購一致，都是為了更好地掌握上下游資源，加大自身的控制權(quán)，而且現(xiàn)在攜程并不缺錢，其更趨向于‘砸錢’收編資源。”勁旅咨詢首席分析師魏長仁指出。
　　但值得注意的是，有業(yè)界質(zhì)疑，攜程自組郵輪業(yè)務(wù)，而其同時(shí)又代理皇家加勒比、歌詩達(dá)等郵輪公司銷售業(yè)務(wù)，豈不是同業(yè)競爭？
　　對此，攜程表示，其是中國*5的郵輪代理服務(wù)商。至今已經(jīng)輸送了超過12萬的客人接受郵輪服務(wù)，在中國郵輪市場的份額超過了10%。攜程作為一站式平臺，與所有郵輪公司都是緊密的合作伙伴，攜程參與投資的郵輪公司同樣也是平臺上的資源供應(yīng)商之一。

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