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精選解答
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財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制研究指的是對財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制的研究和分析，財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制包括資產(chǎn)負(fù)債率控制、擔(dān)?？刂频戎饕矫?。資產(chǎn)負(fù)債率控制包括企業(yè)集團(tuán)整體資產(chǎn)
財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)貨幣資金是指在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中處于貨幣形態(tài)的那部分資金，按其形態(tài)和用途不同可分為包括庫存現(xiàn)金、銀行存款和其他貨幣資金。它是企業(yè)
財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理是指經(jīng)營主體對其理財(cái)過程中存在的各種風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別、度量和分析評價(jià)。并適時(shí)采取及時(shí)有效的方法進(jìn)行防范和控制，以經(jīng)濟(jì)合理可行的方
財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理是風(fēng)險(xiǎn)管理的一個(gè)分支，是一種特殊的管理功能，是在前人的風(fēng)險(xiǎn)管理經(jīng)驗(yàn)和近現(xiàn)代科技成就的基礎(chǔ)之上發(fā)展起來的一門新的管理科學(xué)。財(cái)務(wù)
財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)是指公司財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)不合理、融資不當(dāng)使公司可能喪失償債能力而導(dǎo)致投資者預(yù)期收益下降的風(fēng)險(xiǎn)。主要是跟債務(wù)有關(guān)。而資本成本是指企業(yè)為籌集
財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)跟資本成本的區(qū)別：財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)是包含有企業(yè)可能喪失償債能力的風(fēng)險(xiǎn)和股東收益的可變性。資本成本是指投資資本的機(jī)會(huì)成本。這種成本不是實(shí)際
管理會(huì)計(jì)工具方法是實(shí)現(xiàn)管理會(huì)計(jì)目標(biāo)的具體手段，它是企業(yè)應(yīng)用管理會(huì)計(jì)時(shí)所采用的戰(zhàn)略地圖、滾動(dòng)預(yù)算管理、作業(yè)成本管理、本量利分析、平衡計(jì)分卡等模型、技術(shù)、流程的統(tǒng)稱。
管理會(huì)計(jì)，便是成本管理會(huì)計(jì)的通稱，是一個(gè)企業(yè)管理學(xué)名詞。管理會(huì)計(jì)是以傳統(tǒng)的會(huì)計(jì)系統(tǒng)中分離出來，與財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)并排，著重為單位進(jìn)行最佳決策，改善經(jīng)營管理，提高經(jīng)濟(jì)效益服務(wù)項(xiàng)目的一個(gè)企業(yè)會(huì)計(jì)分支。
具備國家教育部門認(rèn)可的大專及以上學(xué)歷（含在校生）；中專學(xué)歷，具備3年及以上企業(yè)、行政事業(yè)單位財(cái)務(wù)類、管理類、統(tǒng)計(jì)類、計(jì)算機(jī)、工程類等崗位工作經(jīng)驗(yàn)的人員；獲得會(huì)計(jì)、審計(jì)、統(tǒng)計(jì)、計(jì)算機(jī)、工程類等經(jīng)濟(jì)類、管理類上崗證的人員。
管理會(huì)計(jì)的服務(wù)對象側(cè)重于企業(yè)內(nèi)部管理人員。管理會(huì)計(jì)的服務(wù)對象主要是企業(yè)，為強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營管理，提高經(jīng)濟(jì)效益服務(wù)，運(yùn)用一系列專門的方式方法，收集匯總、分析和報(bào)告各種經(jīng)濟(jì)信息，借以進(jìn)行預(yù)測和決策，制定計(jì)劃，對經(jīng)營業(yè)務(wù)進(jìn)行控制，并對業(yè)績進(jìn)行評價(jià)，以保證企業(yè)改善經(jīng)營管理，提高經(jīng)濟(jì)效益。
預(yù)測決策會(huì)計(jì)；規(guī)劃控制會(huì)計(jì)；責(zé)任會(huì)計(jì)：管理會(huì)計(jì)中的成本形態(tài)分析、變動(dòng)成本法和本量利分析等重要內(nèi)容，貫穿在預(yù)測、決策、規(guī)劃控制及責(zé)任會(huì)計(jì)之中。
管理會(huì)計(jì)在我國應(yīng)用的最早領(lǐng)域是鐵路公司。管理會(huì)計(jì)的起源可追溯到19世紀(jì)早期對內(nèi)部計(jì)量的運(yùn)用。當(dāng)時(shí)最具有代表性的當(dāng)屬鐵路公司使用的成本會(huì)計(jì)方法，此方法通過記錄和匯總現(xiàn)金交易，編制匯總的成本財(cái)務(wù)分析報(bào)告，進(jìn)行營業(yè)統(tǒng)計(jì)分析。這時(shí)的成本控制只局限于對直接費(fèi)用如直接人工、直接材料的控制，沒有考慮間接費(fèi)用對成本的影響。
