風(fēng)險的定義及風(fēng)險定義的形成

風(fēng)險自古有之，它隨人類的發(fā)展而發(fā)展，隨科學(xué)技術(shù)的進步而變化，特別是進入現(xiàn)代社會以后，國際/國內(nèi)的大量事件使人們認識到“風(fēng)險”是關(guān)系到國家、企業(yè)、家庭，直至個人的生存發(fā)展及前途命運的大問題，管理風(fēng)險應(yīng)對風(fēng)險，己成為組織管理、業(yè)務(wù)工作及個人生活中一項極其重要的內(nèi)容。處理如何？關(guān)系到組織前途及命運的大事，對一些重大風(fēng)險如認識不清、措施不利、處理不好，可能使企然毀滅，切不可粗心大意。那么什么是風(fēng)險？這個名詞是怎么來的？

“風(fēng)險”一詞由來己久，相傳在遠古時期，以打魚捕撈為生的漁民們，每次出海前都要祈禱，祈求神靈保佑自己能夠平安歸來，其中祈禱的主要內(nèi)容就是讓神靈保佑自己在出海時能風(fēng)平浪靜、滿載而歸。但是，一旦出現(xiàn)大風(fēng)興起大浪，就有可能造成船毀人亡。捕澇活動使他們深刻認識到“風(fēng)”會給他們帶來的無法預(yù)測、無法確定的災(zāi)難性危險，有“風(fēng)”就意味著有 “危險”。這就是“風(fēng)險”一詞的由來?？梢姡?ldquo;風(fēng)險”是一個與不確定性密切相關(guān)對實現(xiàn)目標不“吉利”的事件。這一名詞傳承下來，漫漫延伸到許多領(lǐng)域。例如用于投資方面，有可能不能收回本金？就意味著有風(fēng)險，稱為“投資風(fēng)險”。酒后駕車，由于酒精作用使司機精神失常，很容易釀成車禍，這就意味著酒后開車有風(fēng)險。人吃東西不注意衛(wèi)生，意味著有生病的危險（風(fēng)險）。管理經(jīng)濟學(xué)中的風(fēng)險，是根據(jù)概率和概率分布的概念來進行的，指一種特定的決策所帶來的結(jié)果與期望的結(jié)果之間變動性的大小。系統(tǒng)工程學(xué)中的風(fēng)險，是指用于度量在技術(shù)性能、成本進度方面達到某種目的的不確定性。而在指揮決策學(xué)中，風(fēng)險被理解為在不確定性的決策過程中，所面臨的無法保證決策方案實施后一定能達到所期望效果的危險。還有醫(yī)療風(fēng)險、安全風(fēng)險、質(zhì)量風(fēng)險、戰(zhàn)爭風(fēng)險、被偷風(fēng)險、地震風(fēng)險，等等。長期以來人們通常將可能出現(xiàn)的，影響目標實現(xiàn)的 “威脅”等不利事件統(tǒng)稱為“風(fēng)險”，是一種未來的可能發(fā)生的不確定性事件對目標產(chǎn)生的影響。即“可能發(fā)生的事件對預(yù)期目標的影響”，影響程度越大，風(fēng)險也就越大；反之風(fēng)險就越小。

人類通過實踐活動對風(fēng)險的認識與理解也在不斷的深入與發(fā)展，通常從以下三個角度進行考察和衡量：一是風(fēng)險與人有目的的活動有關(guān)，人類從事某項活動，總是希望能夠趨利避害，獲得一個好的結(jié)果；二是風(fēng)險同行動方案的選擇有關(guān)，對于一項活動，總是有多種行動方案可供選擇，不同的行動方案所面臨的潛在風(fēng)險是不同的；三是風(fēng)險與事物的未來變化有關(guān)，當(dāng)客觀環(huán)境或者人們的思想意識發(fā)生變化時，面臨的風(fēng)險也會發(fā)生變化，其活動的結(jié)果也會有所不同，如果世界永恒不變，人們也不會有風(fēng)險的概念。

近些年來學(xué)術(shù)界對風(fēng)險的認識及定義的界定有多種說法，可歸納為兩種觀點三種學(xué)說：。*9種是風(fēng)險客觀說。持該觀點的認為風(fēng)險是客觀存在的損失的不確定性，因而風(fēng)險是可以預(yù)測。在對風(fēng)險事故進行了足夠觀察的基礎(chǔ)上，可以用客觀概率對這種不確定性進行較為科學(xué)的描述和定義，并且用量（價值）來衡量各種結(jié)果；第二種是風(fēng)險主觀說。持該觀點的學(xué)者，雖然承認風(fēng)險的不確定性，但認為風(fēng)險主要來自于主觀。因為個體對未來不確定性的認識與估計，同個人的知識、經(jīng)驗、精神和心理狀態(tài)等主觀因素的不同而有所差異，不同的人對同樣的事物（風(fēng)險）會做出不同的判斷。如賭博中的“押寶”風(fēng)險，股票選購風(fēng)險，經(jīng)常出現(xiàn)各種不同的猜測，到頭來都是幾家歡樂幾家愁。因此，風(fēng)險的所謂不確定性是來自于主觀；第三種是風(fēng)險因素結(jié)合說，該部分學(xué)者著眼于風(fēng)險產(chǎn)生的原因與結(jié)果，認為人類的行為是風(fēng)險事件發(fā)生的重要原因之一，風(fēng)險是個人和風(fēng)險因素的結(jié)合體，風(fēng)險事件的發(fā)生及其后果與人為因素有著極為復(fù)雜的互動關(guān)系。風(fēng)險是客觀存在，而且在時機、條件成熟時才會發(fā)生“風(fēng)險事件”，對目標帶來影響。且這種影響程度也具有不確定性。

2009年11月15日，國際標準化組織（IS0）召開會議，有13O多個國家代表參加，對經(jīng)過4年多討論，4易其稿的“風(fēng)險”概念，進行投票表決，正式發(fā)布了ISO 31000：2009標準《風(fēng)險管理一一原則與指南》等三個標準，明確指出“風(fēng)險”是“不確定性對目標的影響”，是對風(fēng)險主體目標的影響。該定義是人類對“風(fēng)險”這一古老概念的*7認識和理解的總結(jié)與概括。

對這一*7、最權(quán)威的“風(fēng)險”定義，可從以下五方面加深理解：

（1）、影響是指偏離預(yù)期目標的差異，影響可以是正面的也可能是負面的，前者稱為“機會”，后者稱為“威脅”，從而顛覆了風(fēng)險全是負面性影響的傳統(tǒng)觀念。

（2）、目標包括 多方面和多層面。前者如財務(wù)、健康、安全、環(huán)境等等；后者如戰(zhàn)略、組織、項目、產(chǎn)品和過程等等。

（3）、風(fēng)險具有潛在特征，在風(fēng)險沒有充分暴露出來時，對它難以肯定與否定，包括事件、發(fā)生可能性及后果，或三者結(jié)合。

（4）、風(fēng)險通常用事件后果和事件發(fā)生可能性結(jié)合來表示。即 風(fēng)險= 事件影響后果×事件發(fā)在可能性

（5）、不確定性是指與事件的后果及發(fā)生可能性有關(guān)的信息及完整狀態(tài)缺乏了解。對事件是否發(fā)生及事件后果如何？不能肯定或否定。只能用概率來反映認識的程度。

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