10月8日，上海市交通委正式宣布向滴滴快的專車平臺頒發(fā)網(wǎng)絡(luò)約租車平臺經(jīng)營資格許可，滴滴快的也成為國內(nèi)*9家獲得網(wǎng)絡(luò)約租車平臺資質(zhì)的公司。
　　同時(shí)，上海市交通委將允許符合相應(yīng)條件，并經(jīng)過審核的車輛接入網(wǎng)絡(luò)約租車平臺，通過審核的司機(jī)也將獲得平臺頒發(fā)的從業(yè)資格證。
　　經(jīng)營資格證書有效期為1年
　　滴滴快的昨日在官方微博上公布的經(jīng)營資格證書顯示，證件發(fā)簽日期為2015年9月16日，有效期至2016年9月16日，獲證單位為“上海奇漾信息技術(shù)有限公司”。滴滴快的解釋稱，上海奇漾信息技術(shù)有限公司正是旗下專車運(yùn)營實(shí)體，運(yùn)營品牌包括滴滴專車和一號專車。
　　滴滴快的CEO程維認(rèn)為，這是中國乃至全球范圍內(nèi)頒給網(wǎng)絡(luò)約租車平臺的*9張?jiān)S可證，無論對城市出行還是中國移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，都將是一個(gè)里程碑。
　　在此之前，專車平臺的運(yùn)營規(guī)范問題一直都是社會關(guān)注的焦點(diǎn)。有媒體9月報(bào)道稱，《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》會在近期向社會公布，對參與網(wǎng)絡(luò)約租車運(yùn)營的公司、車輛、司機(jī)都做出具體要求，并將專車數(shù)量的管控權(quán)交給地方政府。
　　“上海模式”設(shè)置準(zhǔn)入條件
　　據(jù)了解，約租車“上海模式”允許符合相應(yīng)條件的車輛接入網(wǎng)絡(luò)約租車平臺，除了要求平臺方具備企業(yè)相關(guān)資格和所在地的服務(wù)能力，還需獲得互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)資質(zhì)和電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證，平臺數(shù)據(jù)庫接入監(jiān)管平臺，注冊服務(wù)器設(shè)置在中國大陸境內(nèi)等。
　　上海市交通委強(qiáng)調(diào)，車輛需要通過平臺審核后獲取營運(yùn)證，司機(jī)也需要通過平臺審查后獲取從業(yè)資格上崗證。
　　司機(jī)方面，約租車公司對其年齡、駕齡、過往駕駛記錄等設(shè)置明確的準(zhǔn)入條件，建立培訓(xùn)制度;服務(wù)方面，約租車公司對接入平臺的車輛和司機(jī)，進(jìn)行嚴(yán)格的安全核查，建立健全服務(wù)規(guī)范，設(shè)置乘客投訴渠道，維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益。
　　不過，對于更為具體的車輛及司機(jī)準(zhǔn)入細(xì)則，滴滴快的稱后續(xù)會公布，上海市交通委主任孫建平也稱，現(xiàn)在是試點(diǎn)方案，需等待交通部相關(guān)具體通知出臺后，再進(jìn)行調(diào)整。
　　“約租車檔次應(yīng)高于出租車”
　　對于滴滴快的獲國內(nèi)首張專車牌照，有分析認(rèn)為專車有望在全國尋得路徑走向“合法化”。不過也有疑問聲音：除了滴滴快的的專車平臺，其他專車平臺該如何管理？
　　上海市交通委主任孫建平表示，新的一個(gè)業(yè)態(tài)冒出來以后，現(xiàn)在關(guān)鍵的就是要確定一個(gè)規(guī)范。”我們現(xiàn)在和滴滴達(dá)成高度的共識也希望規(guī)范。上海在這個(gè)問題上面鼓勵(lì)創(chuàng)新，現(xiàn)在孩子已經(jīng)出來了，要補(bǔ)證，補(bǔ)證要有條件。
　　而在約租車的定位上，孫建平表示，要通過創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)約租車與巡游出租車的差異化發(fā)展，實(shí)現(xiàn)錯(cuò)位競爭和優(yōu)勢互補(bǔ)。“約租車的車輛檔次應(yīng)高于主流的巡游出租汽車，相應(yīng)地，其運(yùn)價(jià)和服務(wù)也應(yīng)高于和多于巡游出租汽車。”
        本文來源：新京報(bào)