一名美國法官裁定，BP在四年前的墨西哥灣漏油事件中存在“嚴(yán)重疏忽”，這可能使BP再支付近180億美元罰金。而該公司已經(jīng)為此支出超過420億美元費(fèi)用。墨西哥灣漏油事件是美國歷史上最嚴(yán)重的一場(chǎng)環(huán)境災(zāi)難。
　　周四的判決由路易斯安那州新奧爾良市的美國地區(qū)法官Carl Barbier做出，BP表示將要上訴。去年Barbier法官在沒有陪審團(tuán)的情況下進(jìn)行審判，以確定誰應(yīng)該為2010年4月20日的BP油井平臺(tái)爆炸和漏油事件負(fù)責(zé)。這次事故使11名工人喪失，漏油持續(xù)近三個(gè)月，并蔓延到好幾個(gè)州的海岸線。
　　Barbier判決，BP負(fù)有主要過失，本案涉及的其他兩家公司Transocean(RIG.N: 行情)和Halliburton(HAL.N: 行情)沒有太多責(zé)任。災(zāi)難發(fā)生，是因?yàn)橛砍龅募淄闅怏w在Deepwater Horizon鉆井平臺(tái)上引發(fā)爆炸，當(dāng)時(shí)該平臺(tái)正在路易斯安那州附近海域一英里深的Macondo 252號(hào)油井作業(yè)。
　　雖然Barbier還沒有依據(jù)聯(lián)邦《潔凈水法案》確定漏油造成的破壞，或判定泄漏了多少桶原油，不過密西根大學(xué)法學(xué)教授、前司法部環(huán)境犯罪部門負(fù)責(zé)人David Uhlmann表示，這個(gè)判決“大大增加了”BP根據(jù)該法案所要承擔(dān)的民事處罰責(zé)任。
　　路透此前進(jìn)行的計(jì)算顯示，根據(jù)處罰最重的“嚴(yán)重過失”計(jì)算，罰金可能高達(dá)176億美元。這個(gè)數(shù)額遠(yuǎn)高于“過失”判決的罰金上限45億美元。
　　BP僅按照《潔凈水法案》撥留35億美元罰金，但清理、補(bǔ)償和賠償金撥備總計(jì)超過420億美元。
　　“法庭判定漏油是‘由于BP的嚴(yán)重疏忽或故意瀆職’，”Barbier法官在書面判決中稱，“BP的行為是不計(jì)后果的。”
　　作為回應(yīng)，BP稱將對(duì)判決表示異議，因其認(rèn)為該案并未達(dá)到“嚴(yán)重疏忽”標(biāo)準(zhǔn)，“BP認(rèn)為若公正地看待該案，則并不支持地區(qū)法院的錯(cuò)誤判決。”
　　法律和商業(yè)專家稱，如果維持嚴(yán)重疏忽的判決，將會(huì)為深水鉆探和其他高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)樹立新的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，并提高其責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)。
　　在美國圣母大學(xué)教授國際金融的Gianna Bern談到能源行業(yè)時(shí)稱，該案將產(chǎn)生“長期影響”，“潛在責(zé)任現(xiàn)在很高，限制了這類活動(dòng)的參與者數(shù)量。”

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