破7、破8、破9，今年的前三個月，滬牌價格“一月一破”，連續(xù)拉出一根大陽線。

被稱為“最貴鐵皮”的上海私車牌照，近來一直處于輿論的“風(fēng)口浪尖”上。自去年6月以來，至今已連續(xù)“九連漲”。

23日中午結(jié)束的上海2013年3月份私車額度拍賣結(jié)果顯示，上海私人、私企客車額度投標(biāo)拍賣最低成交價和均價出現(xiàn)大幅上漲。本月上海私車牌照最低中標(biāo)價90800元，比上月大漲了7500元；本月平均中標(biāo)價91898元，比上月上漲了8327元，這也是上海車牌價格首次突破9萬元大關(guān)。

本月上海私車額度投標(biāo)拍賣投放額度9000輛，與上月持平。本月實際投標(biāo)23589人，比上月略減，中標(biāo)率為38．2％。

據(jù)分析，由于存在二手車市場的不規(guī)范操作，部分扭曲了一手車牌的價格。針對這種不規(guī)范行為，上海市政府目前已出臺新政策，規(guī)定二手車額度轉(zhuǎn)讓價格不得高于最近一次拍賣的平均價格，從而遏制車牌價格的人為炒高；未來將推出后續(xù)措施，進(jìn)一步平抑車牌價格。

上海市政府相關(guān)主管部門此前曾表示，若滬牌價格依舊大幅上漲，除了加強(qiáng)對二手車額度過戶轉(zhuǎn)讓的市場稽查和監(jiān)管，對違規(guī)企業(yè)予以嚴(yán)處，整頓二手車市場違規(guī)交易外，還有一些的儲備措施正在研究。例如，目前每月投放的私車額度中，約10%為私企競拍獲得，這部分競拍者對價格敏感度較低，今后考慮進(jìn)行分類拍賣。

同時，“新牌上新車”、“二手車額度納入機(jī)動車額度拍賣平臺”等措施也在研究中，相關(guān)方案成熟后將分批分步實施，遏制機(jī)動車額度價格上漲，堅決打擊投機(jī)炒作行為。規(guī)范“代拍公司”的行為，禁止哄抬價格。歸根到底，要用“組合拳”抑制車牌快速上漲勢頭，決不能讓車牌成為某些人牟利的工具。

——上海車牌拍賣制度——

上海是中國[*{5}*]對機(jī)動車實行限牌的城市。

從2000年實行“無底價、公開拍賣”開始，每個月新增不到一萬個新車牌，試圖以此控制機(jī)動車增長。

上海車牌拍賣實施13年來，價格已經(jīng)從起初時的不足1萬元飆升至2013年3月的9萬元。這樣的價格意味著，上海車牌已貴過很多國產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型轎車。