據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下公司》報(bào)道，盡管一再被叫停，但國(guó)航還是忍不住要把飛機(jī)“選座費(fèi)”進(jìn)行到底。這兩天，國(guó)航已在官網(wǎng)上正式宣布，從北京到休斯頓、舊金山、洛杉磯、法蘭克福、巴黎、倫敦這六條國(guó)際長(zhǎng)途航線上，推出“有償選座”。怎么個(gè)有償法呢？具體來(lái)說(shuō)，交50元，可以做經(jīng)濟(jì)艙十一排到二十排的優(yōu)先選座；交100元，可以優(yōu)先選擇經(jīng)濟(jì)艙二到十排座位；如果你想要優(yōu)先選擇經(jīng)濟(jì)艙右側(cè)*9排，或者緊急出口位等大空間座位，則需要每座位支付高達(dá)600元的選座費(fèi)用。
　　天下公司今天也向國(guó)航方面進(jìn)行了求證，得到了確認(rèn)的回復(fù)。
　　記者：我聽(tīng)說(shuō)國(guó)航國(guó)際航班有選座費(fèi)了，是嗎？
　　國(guó)航客服：確實(shí)是這樣的。
　　記者：這些已經(jīng)(選好的座位)會(huì)給他們預(yù)留嗎？
　　國(guó)航客服：肯定是給他們預(yù)留起來(lái)的。
　　記者：他們不要這些座位的情況下，我們可以坐嗎？
　　國(guó)航客服：你可以去機(jī)場(chǎng)去問(wèn)。這部分座位全部被鎖起來(lái)，我們沒(méi)有權(quán)限。我們只能看到開(kāi)放的座位。只要是付費(fèi)的座位，你都選不了。
　　航空公司收取“選座費(fèi)”，并不新鮮。在國(guó)外，不同位置的座位，價(jià)格自然也不同。國(guó)航市場(chǎng)負(fù)責(zé)人曾表示，飛機(jī)前排座位可以享受優(yōu)先上下飛機(jī)、優(yōu)先派餐、方便取放行李的便利；*9排和緊急出口座位更是比普通經(jīng)濟(jì)艙座位間距多出20%，尤其在長(zhǎng)航線上可以滿足部分旅客特定需求。全球航空市場(chǎng)正在形成新的產(chǎn)品理念，消費(fèi)者向喜歡的服務(wù)支付額外費(fèi)用。
　　國(guó)航并非國(guó)內(nèi)*9家推出選座費(fèi)的航空公司。海南航空在今年4月率先推出付費(fèi)選座服務(wù)，針對(duì)八條國(guó)際長(zhǎng)航線，優(yōu)先選擇經(jīng)濟(jì)艙*9排空間較大座位費(fèi)用為500元。
　　不過(guò)，也并非所有的航空公司都愿意“跟風(fēng)”。天下公司記者今天也了解到，南航明確表示，不收“選座費(fèi)”！
　　南航：我在職三年，一直都沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)“選座費(fèi)”。
　　國(guó)航推出“選座費(fèi)”之后，引發(fā)了消費(fèi)者的高度關(guān)注。北京市民張先生告訴天下公司，他不明白國(guó)航為何要這么做，國(guó)際慣例并不是理由。此前不收費(fèi)的服務(wù)，現(xiàn)在倒收費(fèi)了，又沒(méi)有增加任何其余的服務(wù)，這多少讓人不理解。
　　張先生：之前大家坐國(guó)航，大家習(xí)慣性的免費(fèi)了；突然又要收費(fèi)了，確實(shí)讓人不理解。再說(shuō)了，它也沒(méi)有增加任何服務(wù)。憑什么呢？
　　當(dāng)然，但也有人對(duì)國(guó)航推出“選座費(fèi)”一事，持支持態(tài)度。朱先生就告訴天下公司，他對(duì)國(guó)航收取選座費(fèi)一事表示理解。那些需要收費(fèi)的位置，本身就比其他的位置要具有優(yōu)勢(shì)一些，既然享受的服務(wù)不同，那就應(yīng)該差異化標(biāo)價(jià)。
　　朱先生：能接受，我覺(jué)得挺正常的。以前可能說(shuō)，隨便一個(gè)人就可以選安全通道的座位，其實(shí)比正常乘客是有一些優(yōu)待的，只不過(guò)人家沒(méi)有向你收取這些費(fèi)用，本來(lái)應(yīng)該交的，只是現(xiàn)在開(kāi)始征收而已。
　　專家點(diǎn)評(píng)
　　財(cái)經(jīng)評(píng)論員李新認(rèn)為這只是一個(gè)附加的服務(wù)創(chuàng)新，對(duì)于航空公司整體服務(wù)沒(méi)有加分或減分。原來(lái)坐國(guó)航的人還會(huì)選擇坐國(guó)航，只是要想選座的時(shí)候就要多交100或600，不想選座就還按原來(lái)的價(jià)格。如果原來(lái)是習(xí)慣坐南航的乘客，那就還會(huì)選南航，因?yàn)檫@600元不是強(qiáng)制收，所以對(duì)于顧客選擇航空公司的影響不會(huì)太大。此外，李新表示，南航現(xiàn)在不收選座費(fèi)不代表以后也不收費(fèi)。

 
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