武漢理工大學(xué)汽車(chē)學(xué)院2023碩士研究生入學(xué)考試《汽車(chē)?yán)碚摶A(chǔ)》考試大綱已經(jīng)發(fā)布，各位同學(xué)注意及時(shí)關(guān)注相關(guān)信息。高頓考研為大家整理了武漢理工大學(xué)汽車(chē)學(xué)院2023碩士研究生入學(xué)考試《汽車(chē)?yán)碚摶A(chǔ)》考試大綱的詳細(xì)內(nèi)容，希望對(duì)大家有所幫助！
武漢理工大學(xué)2023年碩士研究生入學(xué)考試
《汽車(chē)?yán)碚摶A(chǔ)》考試大綱
一、考試性質(zhì)
《汽車(chē)?yán)碚摶A(chǔ)》是報(bào)考車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)碩士研究生的一門(mén)專(zhuān)業(yè)課程考試科目，屬于招生學(xué)校自行命題的性質(zhì)。該課程以汽車(chē)主要使用性能所涉及的知識(shí)內(nèi)容作為基本考試范圍。它的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)是高等學(xué)校優(yōu)秀本科畢業(yè)生能達(dá)到的及格或及格以上水平，以保證被錄取者具有基本的汽車(chē)?yán)碚撝R(shí)并有利于招生學(xué)校在專(zhuān)業(yè)上擇優(yōu)選拔。
二、考試形式與試卷結(jié)構(gòu)
（一）答卷方式：閉卷，筆試。
（二）答卷時(shí)間：180分鐘。
（三）試卷分?jǐn)?shù)：滿(mǎn)分為150分。
（四）考查比例：汽車(chē)性能占比約80%，汽車(chē)性能試驗(yàn)、汽車(chē)新技術(shù)及新結(jié)構(gòu)占比約20%；其中基礎(chǔ)知識(shí)占比約30%，分析計(jì)算及綜合應(yīng)用占比約70%。
三、考試的總體要求
（一）重點(diǎn)考察應(yīng)試者對(duì)汽車(chē)?yán)碚摶A(chǔ)知識(shí)的掌握程度。
（二）重點(diǎn)考察應(yīng)試者綜合運(yùn)用汽車(chē)?yán)碚摶A(chǔ)知識(shí)進(jìn)行汽車(chē)性能計(jì)算和分析的能力。
（三）考察應(yīng)試者對(duì)汽車(chē)性能試驗(yàn)方法以及與汽車(chē)性能提升有關(guān)的汽車(chē)新技術(shù)及新結(jié)構(gòu)的熟悉程度。
四、考試的內(nèi)容
（一）汽車(chē)動(dòng)力性的基本概念，汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)力與行駛阻力，燃油汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力性的計(jì)算與分析，汽車(chē)附著力和附著率的概念和分析，汽車(chē)的功率平衡，影響汽車(chē)動(dòng)力性的因素，汽車(chē)動(dòng)力性試驗(yàn)方法。
（二）汽車(chē)經(jīng)濟(jì)性的基本概念，燃油汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算與分析，影響汽車(chē)經(jīng)濟(jì)性的因素，汽車(chē)經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)方法。
（三）汽車(chē)動(dòng)力裝置參數(shù)對(duì)汽車(chē)的動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性的影響，發(fā)動(dòng)機(jī)功率的選擇方法，汽車(chē)傳動(dòng)系傳動(dòng)比的分配與計(jì)算，經(jīng)濟(jì)性-加速時(shí)間曲線(xiàn)的概念和基本應(yīng)用。
（四）汽車(chē)制動(dòng)性的基本概念，制動(dòng)時(shí)車(chē)輪的受力，汽車(chē)制動(dòng)效能及其恒定性，汽車(chē)制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性，汽車(chē)制動(dòng)器制動(dòng)力的分配與調(diào)節(jié)，汽車(chē)制動(dòng)性試驗(yàn)方法。
（五）汽車(chē)操縱穩(wěn)定性的基本概念，輪胎的側(cè)偏特性，線(xiàn)性二自由度汽車(chē)模型對(duì)前輪角階躍輸入的穩(wěn)態(tài)和瞬態(tài)響應(yīng)，汽車(chē)懸架、汽車(chē)傳動(dòng)系與操縱穩(wěn)定性的關(guān)系，汽車(chē)的縱向和橫向穩(wěn)定性，提高操縱穩(wěn)定性的電子控制系統(tǒng)，汽車(chē)操縱穩(wěn)定性試驗(yàn)方法。
（六）汽車(chē)平順性的基本概念，人體對(duì)振動(dòng)的響應(yīng)，路面的統(tǒng)計(jì)特性，汽車(chē)振動(dòng)系統(tǒng)的簡(jiǎn)化，汽車(chē)單質(zhì)量系統(tǒng)及車(chē)身與車(chē)輪雙質(zhì)量系統(tǒng)的振動(dòng)分析和計(jì)算，雙軸汽車(chē)、“人體-座椅”系統(tǒng)的振動(dòng)基本分析，汽車(chē)平順性試驗(yàn)方法。
（七）汽車(chē)通過(guò)性的基本概念，汽車(chē)間隙失效及通過(guò)性的幾何參數(shù)，汽車(chē)的越臺(tái)、跨溝能力。
（八）與汽車(chē)性能提升有關(guān)的汽車(chē)新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的基本知識(shí)。
五、參考教材
（一）《汽車(chē)?yán)碚摗罚ǖ?版），余志生主編，機(jī)械工業(yè)出版社，2018年9月。
（二）《汽車(chē)?yán)碚摗?，楊志華主編，機(jī)械工業(yè)出版社，2020年2月。
文章來(lái)源：武漢理工大學(xué)研究生官網(wǎng)