土木工程是考研中的一個(gè)大類，旗下有不少的分支研究不同的方向，所以考生們?nèi)绻闹杏忻鞔_的報(bào)考專業(yè)和未來的就業(yè)計(jì)劃，一定不要報(bào)錯(cuò)，如果調(diào)劑的話也要申請類似專業(yè)噢，不然研究的方向區(qū)別還是很大的。下面我們就來了解一下土木工程學(xué)科的研究方向有哪些？

 
　　1.巖土工程是研究巖石和土工程特性，評價(jià)場地自然災(zāi)害可能性，設(shè)計(jì)、施工和監(jiān)測建構(gòu))筑物地基基礎(chǔ)、邊坡、擋土結(jié)構(gòu)、堤壩、隧道、碼頭、填埋場等土工構(gòu)筑物的學(xué)科。巖土工程研究范圍包括理論和數(shù)值模擬、巖土本構(gòu)關(guān)系、室內(nèi)試驗(yàn)、現(xiàn)場監(jiān)測及土工構(gòu)筑物設(shè)計(jì)與施工。幾乎所有的土木工程結(jié)構(gòu)都建造在巖土體上、巖土體中或以巖土體為材料，巖土工程學(xué)科在土木工程建設(shè)中發(fā)揮重要的作用。
　　2.結(jié)構(gòu)工程土木工程結(jié)構(gòu)是指在房屋、橋梁、道路等工程的建筑物、構(gòu)筑物和設(shè)施中，以建筑材料制成的各種構(gòu)件相互連接組成的承重體系;結(jié)構(gòu)體系應(yīng)安全、適用、經(jīng)濟(jì)、耐久。結(jié)構(gòu)工程學(xué)科研究結(jié)構(gòu)體系的選型、力學(xué)分析、設(shè)計(jì)理論和建造技術(shù)，通過運(yùn)用基本的數(shù)學(xué)力學(xué)知識和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，創(chuàng)造性地使用建筑材料和結(jié)構(gòu)形式，使工程結(jié)構(gòu)安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理的滿足各種功能要求。
　　3.市政工程研究城市和工業(yè)的給水工程、排水工程和城市廢物處理與處置工程等的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、管理與系統(tǒng)運(yùn)行的學(xué)科。研究對象是水社會(huì)循環(huán)過程中的水質(zhì)科學(xué)問題與保障技術(shù)，包括城市水資源工程理論與技術(shù)，水質(zhì)工程科學(xué)與技術(shù)，城市管道工程科學(xué)與技術(shù)，建筑給排水理論與技術(shù)，水質(zhì)化學(xué)和生物學(xué)，水功能材料，城市防洪與雨水利用工程中的科學(xué)理論與技術(shù)問題，水工程儀器、儀表、材料與設(shè)備，水質(zhì)監(jiān)測方法等。目的是解決水資源短缺、水體污染防治、水質(zhì)安全保障、輸配水管網(wǎng)及污水管網(wǎng)系統(tǒng)優(yōu)化與節(jié)能、城市污泥與固體廢物處置與利用等問題，實(shí)現(xiàn)水的良性循環(huán)提供理論與技術(shù)支持。
　　4.供熱、供燃?xì)?、通風(fēng)及空調(diào)工程是在盡可能減少對常規(guī)能源的消耗，降低對環(huán)境污染的基礎(chǔ)上，為人類生產(chǎn)和生活要求所需等提供各種適宜的人工環(huán)境，提高生活質(zhì)量的設(shè)計(jì)、施工和設(shè)備研制等有關(guān)的理論、方法和工藝的學(xué)科。其內(nèi)容包括民用與工業(yè)建筑、運(yùn)載工具及人工氣候室中的熱濕環(huán)境、清潔度及空氣質(zhì)量的控制，為實(shí)現(xiàn)此環(huán)境控制的采暖通風(fēng)和空調(diào)設(shè)備系統(tǒng)，與之相應(yīng)的冷熱源及能源轉(zhuǎn)換設(shè)備系統(tǒng)，以及燃?xì)狻⒄羝c冷熱水輸送系統(tǒng)。
　　5.防災(zāi)減災(zāi)工程及防護(hù)工程是通過綜合應(yīng)用土木工程和其他學(xué)科的理論與技術(shù)，建立與發(fā)展以提高土木工程結(jié)構(gòu)和工程系統(tǒng)抵御人為和自然災(zāi)害能力的科學(xué)理論、設(shè)計(jì)方法和工程技術(shù)的學(xué)科。學(xué)科的核心內(nèi)容為地震工程、抗風(fēng)工程、抗火工程、抗爆工程和防護(hù)工程等，目的是通過工程措施最大限度地減輕災(zāi)害可能造成的破壞，保證人民生命和財(cái)產(chǎn)的安全，保障災(zāi)后經(jīng)濟(jì)恢復(fù)和發(fā)展的能力，以及滿足國家安全防護(hù)的需要。
　　6.橋梁與隧道工程是為跨越江河、深谷、海峽，穿越山嶺或水底以及解決城市交通需要，以各類型橋梁和隧道等工程結(jié)構(gòu)物為主要研究對象的學(xué)科。除了跨越河、谷和海峽等障礙外，橋梁還可長距離代替路基以滿足對行車平穩(wěn)性的嚴(yán)格要求，例如在高速鐵路和磁懸浮線路中絕大部分長度為橋梁結(jié)構(gòu)。研究內(nèi)容包括橋梁、涵洞及隧道等結(jié)構(gòu)的規(guī)劃、勘探、設(shè)計(jì)、施工、制造和管理的理論、方法、技術(shù)和工藝等，涉及包括公路、鐵路、城市道路、地鐵和輕軌等領(lǐng)域。
　　7.土木工程建造與管理是研究如何高效、安全、可持續(xù)地進(jìn)行土木工程全壽命期建設(shè)和管理，以提高中國城鎮(zhèn)化與城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展質(zhì)量的學(xué)科;也是綜合應(yīng)用土木工程與管理科學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、社會(huì)科學(xué)、信息科學(xué)等學(xué)科知識、理論和方法，對城市基礎(chǔ)設(shè)施、工業(yè)民用建筑和房地產(chǎn)開發(fā)等各類土木工程從可行性研究、開發(fā)策劃、規(guī)劃設(shè)計(jì)、開工建設(shè)到竣工使用全過程所進(jìn)行的經(jīng)濟(jì)分析、決策計(jì)劃、監(jiān)督控制、組織協(xié)調(diào)等工作為研究對象的學(xué)科。
　　8.土木工程材料是材料科學(xué)和土木工程前沿研究領(lǐng)域雙向交叉而形成的一門新的應(yīng)用基礎(chǔ)研究和應(yīng)用研究學(xué)科，致力于在材料科學(xué)、力學(xué)、化學(xué)、物理學(xué)、生態(tài)學(xué)等等基礎(chǔ)研究領(lǐng)域與土木工程、水利水電工程、交通工程等應(yīng)用領(lǐng)域之間，架設(shè)相互促進(jìn)發(fā)展，以應(yīng)用為導(dǎo)向的跨學(xué)科研究。主要包括：土木工程無機(jī)材料、高分子材料和夏合材料的組成、結(jié)構(gòu)與性能的關(guān)系;土木工程材料的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)與應(yīng)用方法及其對生態(tài)環(huán)境的影響及應(yīng)對措施;工程結(jié)構(gòu)中材料性能劣化規(guī)律、機(jī)理及其對構(gòu)件和結(jié)構(gòu)性能的影響等。
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