多位業(yè)內(nèi)人士22日在資產(chǎn)證券化創(chuàng)新與發(fā)展論壇暨《中國資產(chǎn)證券化市場白皮書（2015）》（簡稱《白皮書》）發(fā)布會上表示，按照市場化理念進一步推動資產(chǎn)證券化的創(chuàng)新發(fā)展已成為監(jiān)管層和業(yè)界共識，信息披露機制等控風(fēng)險措施也將進一步完善，資產(chǎn)證券化業(yè)務(wù)有望迎來發(fā)展的“黃金十年”。根據(jù)中債資信的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2015年一季度發(fā)行規(guī)模接近507.88億元。
　　《白皮書》預(yù)計，2015年有四類機構(gòu)可能成為信貸資產(chǎn)支持證券增長的主要動力。一是融資渠道受限的金融機構(gòu)，如汽車金融公司、金融租賃公司、消費金融公司等，資產(chǎn)證券化有助于這些機構(gòu)盤活資產(chǎn)，提高流動性，借助資本市場增加融資來源。二是有資本補充需求的機構(gòu)，希望通過資產(chǎn)證券化轉(zhuǎn)移風(fēng)險資產(chǎn)。三是有調(diào)整資產(chǎn)結(jié)構(gòu)動力的機構(gòu)，如一部分商業(yè)銀行希望將資產(chǎn)收益相對較低、期限較長的住房貸款轉(zhuǎn)移出去。最后，就是一部分把證券化業(yè)務(wù)當作創(chuàng)新業(yè)務(wù)進行嘗試的機構(gòu)，如新進入的發(fā)起機構(gòu)。而從企業(yè)資產(chǎn)證券化市場來看，券商前期積累的很多項目也會在2015年開始逐漸釋放，新參與進來的基金公司也在大力拓展業(yè)務(wù)，從而帶來企業(yè)資產(chǎn)證券化市場的大發(fā)展。
　　中信建投指出，從行業(yè)基本面看，造船行業(yè)沒有大的系統(tǒng)性投資機會；2015年造船行業(yè)機會主要來自軍船資產(chǎn)證券化和南北船合并機會。研報判斷，南北船軍船資產(chǎn)證券化都還有大空間，北船期待軍工科研院所資產(chǎn)注入，南船旗下廣船國際改名“中船防務(wù)”彰顯軍民總裝*10平臺地位;3月25日中組部宣布南北船領(lǐng)導(dǎo)交換強化了南北船合并的預(yù)期、推進了南北船合并的進度。維持廣船最安全(80元、買入)、中船彈性*5(50元、買入)、中國重工(10.8元、買入)海軍*9股判斷。
　　平安證券指出，信貸資產(chǎn)證券化注冊發(fā)行是監(jiān)管上支持銀行盤活存量資產(chǎn)的進一步延續(xù)?？申P(guān)注相關(guān)細則的后續(xù)落實，如資產(chǎn)證券化的基礎(chǔ)資產(chǎn)清單等。在經(jīng)歷了1季度的行業(yè)調(diào)整之后，研報對銀行板塊事季度表現(xiàn)相對樂觀。推薦:①興業(yè)(混業(yè)/跨界經(jīng)營存在超預(yù)期)②中行(人民幣國際化及一帶一路催化、員工持股、轉(zhuǎn)債轉(zhuǎn)股結(jié)束)③南京(債務(wù)置換壓力減弱)。
　　上海證券指出，中國基金業(yè)協(xié)會發(fā)布的《資產(chǎn)證券化業(yè)務(wù)基礎(chǔ)資產(chǎn)負面清單指引(正式稿)》對券商行業(yè)整體形成中長期利好，維持證券行業(yè)“增持”評級。特別推薦光大證券及招商證券作為重點關(guān)注對象。作為券商中的藍籌，招商證券在資產(chǎn)證券化方面已經(jīng)有所探索。
　　文章來源：證券時報網(wǎng)