控制型風(fēng)險管理技術(shù)是什么

控制型風(fēng)險管理技術(shù)是指在風(fēng)險分析的基礎(chǔ)上，針對企業(yè)存在的風(fēng)險因素，積極采取控制技術(shù)以消除風(fēng)險因素，或減少風(fēng)險因素的危險性。

控制型風(fēng)險管理技術(shù)的目標(biāo)

在風(fēng)險成本最低的前提下，控制型風(fēng)險管理技術(shù)的目標(biāo)分為兩種：

一是在事故發(fā)生前，降低事故的發(fā)生概率。

二是在事故發(fā)生時控制損失繼續(xù)擴大,將損失減小到最低限度。

這兩個目標(biāo)都是為了改變組織的風(fēng)險暴露狀況，從而幫助組織回避風(fēng)險，減少損失，在風(fēng)險發(fā)生時努力降低風(fēng)險對組織的負(fù)面影響。這個目標(biāo)在實踐過程中可以用下圖所示的鏈?zhǔn)竭^程來說明。

控制型風(fēng)險管理技術(shù)的方法

控制型風(fēng)險管理技術(shù)包括風(fēng)險回避、風(fēng)險因子的管理、損失預(yù)防、損失抑制、風(fēng)險隔離與組合、控制型風(fēng)險轉(zhuǎn)移等。

一、風(fēng)險回避

風(fēng)險回避是指有意識地回避某種特定風(fēng)險的行為。風(fēng)險回避是最徹底的風(fēng)險管理措施，它使得風(fēng)險降為零。

避免風(fēng)險的方法主要有兩種，一種是放棄或終止某項活動的實施，另一種是雖然繼續(xù)該項活動，但改變活動的性質(zhì)。

二、損失預(yù)防

一般地，降低損失頻率稱為損失預(yù)防(loss prevention)。在各種風(fēng)險管理技術(shù)中，損失預(yù)防占有極其重要的地位。

損失預(yù)防措施是一種行動或安全設(shè)備裝置，在損失發(fā)生前將引發(fā)事故的因素或環(huán)境進(jìn)行隔離。如果引發(fā)損失的是一系列風(fēng)險事故，那么損失預(yù)防就是在損失之前切斷這條事故鏈。

三、損失抑制

損失抑制是指采取措施位事故發(fā)生時或發(fā)生后能減少損失發(fā)生的范圍或損失嚴(yán)重的程度。一般情況下，損失抑制在損失幅度較大，而且無法進(jìn)行風(fēng)險轉(zhuǎn)移或者風(fēng)險回避的情況下運用。

損失抑制的目的是為了減少損失的潛在嚴(yán)重程度。在汽車上安裝安全氣囊，就是一種損失抑制措施，氣囊不能阻止損失發(fā)生，但如果事故真的發(fā)生了，它能減少駕駛員可能遭受的傷害。