財(cái)產(chǎn)可細(xì)分為：不動(dòng)產(chǎn)，如土地、房屋、建筑物;動(dòng)產(chǎn)，如交通工具，如汽車、汽艇、快艇、直升機(jī)等;金融資產(chǎn)，如股票、債券;無形資產(chǎn)，如專利權(quán)、專有技術(shù)等。而財(cái)產(chǎn)稅，就是以自然人所擁有的動(dòng)產(chǎn)、不動(dòng)產(chǎn)或無形資產(chǎn)為課稅對(duì)象征收的一種稅。
近年來，隨著收入水平的提高，以及人們對(duì)于稅收知識(shí)的認(rèn)知度逐步提升，如何合理規(guī)避財(cái)產(chǎn)稅成為許多人關(guān)心的話題。此間，利用信托對(duì)財(cái)產(chǎn)進(jìn)行巧妙的管理，不失為減輕財(cái)產(chǎn)稅稅負(fù)的有效途徑之一。
對(duì)于交通工具，只要將自己的交通工具在不征財(cái)產(chǎn)稅的國家和地區(qū)登記注冊(cè)，就可能收到成效。在這種情況下，一般是把交通工具轉(zhuǎn)到專為自己建立的公司接受信托管理，*4是利用專業(yè)性的管理服務(wù)。
例如，那些試圖避開居住國沉重的財(cái)產(chǎn)稅，但又能保持自己對(duì)游艇的實(shí)際所有權(quán)的人，可以將自己的游艇到加勒比國家登記注冊(cè)。從法律角度看，船轉(zhuǎn)到避稅地公司接受信托管理后，就成為該公司的財(cái)產(chǎn)了。
這種方法也可適用于汽車、飛機(jī)和直升機(jī)。但是，這里也可能會(huì)出現(xiàn)某些法律障礙，如有些國家根據(jù)財(cái)產(chǎn)的使用地標(biāo)準(zhǔn)征收財(cái)產(chǎn)稅。
將金融資產(chǎn)轉(zhuǎn)為外國公司信托管理，是一種將資本轉(zhuǎn)移出所有者的高稅居住國的途徑。但是，如果居住國實(shí)施外匯管制，禁止非法手段匯出外匯，那就可能會(huì)出現(xiàn)障礙。如果委托人在將自己的金融資產(chǎn)轉(zhuǎn)入外國受托人的過程中沒有任何違法行為，那么從稅收角度看，惟一的問題就可能出現(xiàn)在以后受托人將獲取的信托財(cái)產(chǎn)所得匯給委托人的時(shí)候。這類匯出的所得應(yīng)并入委托人的總所得中，在受益人居住國一并繳納個(gè)人所得稅。
不動(dòng)產(chǎn)因其不能移動(dòng)的特性，對(duì)其轉(zhuǎn)入信托管理帶來了一定的困難。但是，一旦不動(dòng)產(chǎn)由外國信托公司受托管理，特別是該信托公司注冊(cè)地與信托人所在國簽有雙邊稅收協(xié)定，以及該國的不動(dòng)產(chǎn)稅稅率較低，那么這將有利于減輕受益人在所在國的財(cái)產(chǎn)稅負(fù)擔(dān)。在當(dāng)?shù)貒?，即使沒有相應(yīng)的國際稅收協(xié)定，占有不動(dòng)產(chǎn)的外國公司也有可能享受給予外國投資者的某些稅收優(yōu)惠。
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