汽柴油消費(fèi)稅上調(diào)意味著什么？如果你是開(kāi)車族，以后在打開(kāi)皮夾子給油費(fèi)時(shí)，每升汽油要多繳納0.12元消費(fèi)稅。
　　11月28日晚上，財(cái)政部、國(guó)稅總局發(fā)布《關(guān)于提高成品油消費(fèi)稅的通知》，11月29日起，汽油和柴油的消費(fèi)稅單位稅額在現(xiàn)行單位稅額基礎(chǔ)上分別提高0.12元/升和0.14元/升。調(diào)整后，汽油消費(fèi)稅單位稅額為1.12元/升。此次調(diào)整前，近幾個(gè)月“八連降”的國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格已經(jīng)迎來(lái)“九連跌”的窗口。按照官方的說(shuō)法，這次提高成品油消費(fèi)稅稅額與應(yīng)降價(jià)金額相當(dāng)，因此，國(guó)內(nèi)油價(jià)不會(huì)上漲，也不會(huì)降低。
　　此次提高成品油消費(fèi)稅單位稅額水平后，對(duì)主要用油行業(yè)和居民消費(fèi)會(huì)增加一些稅負(fù)，但財(cái)政部和稅務(wù)總局人士強(qiáng)調(diào)，這一水平明顯低于歐盟國(guó)家的稅負(fù)水平，與周邊一些國(guó)家相比也偏低。
　　我國(guó)的成品油中包含的各項(xiàng)稅收都是價(jià)內(nèi)稅，也就是說(shuō)，其稅額都計(jì)入成品油價(jià)格?！?9財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者計(jì)算發(fā)現(xiàn)，消費(fèi)者每加一元錢(qián)的汽油，其中就包含0.34元的稅。
　　汽油價(jià)格里可不只有消費(fèi)稅，還有增值稅、城市維護(hù)建設(shè)稅和教育費(fèi)附加。根據(jù)官方測(cè)算，這次上調(diào)成品油消費(fèi)稅后，上述汽油的稅費(fèi)占油品含稅零售價(jià)格比重為34%，柴油則為31%。這一比例是按照幾種稅額占油品含稅零售價(jià)格比重計(jì)算得出。用專業(yè)術(shù)語(yǔ)來(lái)說(shuō)，就是成品油稅負(fù)水平。
　　比如北京92號(hào)汽油價(jià)格為6.76元/升，那么車主就需要繳納的稅費(fèi)共計(jì)約2.30元。使用同一汽油品種的上海車主（6.73元/升）需繳納稅費(fèi)則比北京駕車族少1分錢(qián)。
　　在此提醒各位有車一族，此次0.12元/升的消費(fèi)稅上調(diào)，還會(huì)聯(lián)動(dòng)成品油中增值稅和其他附加稅費(fèi)的上調(diào)。首先，成品油中增值稅相當(dāng)于成品油價(jià)格和消費(fèi)稅之和的１７%。城建稅和教育費(fèi)附加則以消費(fèi)稅和增值稅為稅基。不過(guò)這一聯(lián)動(dòng)上調(diào)金額很小，約為2分錢(qián)/升。
　　如果你驚訝一升油里稅費(fèi)竟然占了三分之一多，那官方告訴你，發(fā)達(dá)國(guó)家油價(jià)稅費(fèi)占比更高。
　　財(cái)政部、國(guó)稅總局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，歐盟等發(fā)達(dá)國(guó)家油品的稅負(fù)較重，汽油、柴油流轉(zhuǎn)稅稅負(fù)分別為56%和50%，我國(guó)周邊國(guó)家中，日本的汽油、柴油流轉(zhuǎn)稅稅負(fù)分別為42%和30%，韓國(guó)的汽油、柴油流轉(zhuǎn)稅稅負(fù)分別為52%和43%。
　　此次除了汽柴油消費(fèi)稅上調(diào)，它的其他小伙伴石腦油、溶劑油、潤(rùn)滑油、燃料油、航空煤油消費(fèi)稅也做了相應(yīng)上調(diào)。
　　為什么上調(diào)成品油消費(fèi)稅？這會(huì)造成油價(jià)上漲嗎？
　　首先你得了解下消費(fèi)稅，它的一大特色就是引導(dǎo)生產(chǎn)和消費(fèi)，促進(jìn)節(jié)能環(huán)保，調(diào)節(jié)收入分配。作為世界上*9大石油進(jìn)口國(guó)的中國(guó)，石油對(duì)外依存度已接近60%，而且成品油消費(fèi)量呈穩(wěn)步上升的趨勢(shì)。一些地區(qū)以臭氧、灰霾污染為特征的復(fù)合型污染日益突出，機(jī)動(dòng)車尾氣排放是造成空氣污染的重要原因之一。
　　如此，成品油消費(fèi)稅上調(diào)理由正當(dāng)：適當(dāng)提高成品油消費(fèi)稅，不僅可以促進(jìn)大氣污染治理，減少污染物排放，合理引導(dǎo)消費(fèi)需求，促進(jìn)石油資源節(jié)約利用，而且有利于促進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對(duì)于加快推進(jìn)能源生產(chǎn)和消費(fèi)方式變革，推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)邁向健康可持續(xù)的增長(zhǎng)模式將起到積極作用。
　　不過(guò)，此次除了上調(diào)成品油消費(fèi)稅，財(cái)政部明確今年12月1日起，各地區(qū)停止在成品油批發(fā)、銷售環(huán)節(jié)征收價(jià)格調(diào)節(jié)基金，降低了企業(yè)的成本，也利好車主。