劉明康：為企業(yè)減稅是當(dāng)務(wù)之急

　　銀監(jiān)會(huì)前主席劉明康7月8日在武漢出席2012亞布力中國(guó)企業(yè)家論壇夏季高峰會(huì)時(shí)表示，當(dāng)前情況下，政府為企業(yè)減輕稅負(fù)是當(dāng)務(wù)之急。

　　劉明康表示，中國(guó)計(jì)劃到2020年成為創(chuàng)新大國(guó)，中央也在力推，但現(xiàn)在仍然不樂(lè)觀。他認(rèn)為，政府要鼓勵(lì)創(chuàng)新應(yīng)該做的*9件事就是減輕稅負(fù)。

　　他表示，在受到歐債危機(jī)嚴(yán)重影響的今天，企業(yè)的利潤(rùn)已經(jīng)非常薄了，但是大部分的企業(yè)處于虧損的邊緣，有的企業(yè)已經(jīng)在熬虧損了。

　　然而，目前企業(yè)稅負(fù)的負(fù)擔(dān)仍然種類(lèi)繁多。他表示，在韓國(guó)企業(yè)法人稅負(fù)比我們高，中國(guó)所得稅是25%，韓國(guó)是27.2%，但是三星和LG財(cái)團(tuán)都不到20%，全五年的實(shí)際稅費(fèi)不到20%，LG19.5%，三星只有16.5%。臺(tái)灣的稅負(fù)跟我們一樣，是25%，但是臺(tái)機(jī)電每年付8.3%。

　　他表示，應(yīng)該全國(guó)共同推進(jìn)稅負(fù)改革，不完全是結(jié)構(gòu)性的改革，包括水平性的改革，包括方法、思想、理念各方面的。真正的營(yíng)業(yè)稅，增值稅的改革，那只是科學(xué)的必然，還是要試點(diǎn)。

　　劉明康表示，通過(guò)減稅，讓企業(yè)有可能去創(chuàng)新，否則再有積極性也沒(méi)有可能，連利潤(rùn)空間都沒(méi)有更談不上做研發(fā)了。相比而言，現(xiàn)代汽車(chē)廠每年把自己的利潤(rùn)一定是5%納入到研發(fā)中去，德國(guó)的許多企業(yè)一定是把自己每年的利潤(rùn)8%—10%放到研發(fā)中，而我們的利潤(rùn)太薄了，根本沒(méi)有辦法對(duì)付折舊，大修理，哪有研發(fā)呢?

　　銀監(jiān)會(huì)前主席劉明康：為企業(yè)減稅是當(dāng)務(wù)之急
 

　　劉明康：各位嘉賓，各位會(huì)友，企業(yè)家們，昨天晚上半夜才趕到，因?yàn)樵谏虾Ｓ幸粋€(gè)活動(dòng)，今天上午聽(tīng)了大家的理論，昨天晚上也聽(tīng)了大家對(duì)這個(gè)會(huì)議的回顧，向大家學(xué)習(xí)。這次我和大家一起來(lái)參加這么重要的一個(gè)會(huì)議恩，這是亞布力論壇*9次在年中除了亞布力以外的地方，召開(kāi)一次會(huì)議的*9年，這是一個(gè)歷史的創(chuàng)造。聽(tīng)了大家這些發(fā)言以后，由于時(shí)間關(guān)系，我只講三點(diǎn)，我們?nèi)绻龅帽葎e人更好，我請(qǐng)大家關(guān)注三個(gè)問(wèn)題。*9個(gè)問(wèn)題是創(chuàng)新。我們不缺乏料源，我們可能也不缺乏人才，中部地區(qū)還是很有辦法的，還是很有歷史，很有傳統(tǒng)，很有優(yōu)勢(shì)。第二個(gè)問(wèn)題是關(guān)于在我們中部崛起過(guò)程當(dāng)中，要特別注意保護(hù)環(huán)境，防止污染。第三個(gè)問(wèn)題是在我們自己希望有一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)版圖，全世界已經(jīng)有了一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)版圖了，全國(guó)也很想中部崛起，有一個(gè)中三角，就要抓好這個(gè)新的經(jīng)濟(jì)版圖上一個(gè)非常重要的問(wèn)題，就是供應(yīng)鏈的建設(shè)問(wèn)題。中三角和長(zhǎng)三角、珠三角不一樣，供應(yīng)鏈的建設(shè)是不一樣的，這三個(gè)問(wèn)題我想強(qiáng)調(diào)一下。

　　一、創(chuàng)新問(wèn)題。政府做三件事情，企業(yè)做三件事情，教育要做好一件事情，這是關(guān)鍵。政府要做哪三件事情呢?

　　*9，降低企業(yè)的稅費(fèi)。為什么現(xiàn)在核心的創(chuàng)意創(chuàng)新做不起來(lái)，要麻煩請(qǐng)出我們的胡錦濤總書(shū)記，最近專(zhuān)門(mén)開(kāi)會(huì)，語(yǔ)重心長(zhǎng)，講到時(shí)間已經(jīng)非常迫切了，已經(jīng)沒(méi)有十年了，只有七年左右的時(shí)間，到2020年，要想變成一個(gè)創(chuàng)新的大國(guó)強(qiáng)國(guó)是很不容易的。我認(rèn)真學(xué)習(xí)了他的講話，我覺(jué)得中央用心良苦，為什么做不起來(lái)?解決實(shí)際問(wèn)題，政府*9件事情，現(xiàn)在企業(yè)的法人稅負(fù)仍然很高。在全球受到金融危機(jī)影響，在受歐債危機(jī)影響的今天，外部的訂單很少，外部的投資也都不暢，這種情況之下你也看不到隧道的末端有個(gè)亮光，美國(guó)雖然經(jīng)濟(jì)在逐步地復(fù)蘇，還有8.2%，美國(guó)已經(jīng)成為全世界*5的一個(gè)債權(quán)國(guó)，它的債務(wù)已經(jīng)是美國(guó)建國(guó)以來(lái)200多年*6峰的時(shí)候，不知道怎么面對(duì)這200億美元怎么還，還要做放量寬松。美國(guó)的經(jīng)濟(jì)雖然有些復(fù)蘇，特別是汽車(chē)行業(yè)，工業(yè)的回歸，汽車(chē)行業(yè)平均每年都賣(mài)出900萬(wàn)輛，去年一年可以賣(mài)到1500萬(wàn)輛，跟我們不相上下，我們一年可以生產(chǎn)1000萬(wàn)輛，但是美國(guó)已經(jīng)不止1000萬(wàn)輛，還不包括4S店、倉(cāng)庫(kù)里面的，這是明顯的產(chǎn)能過(guò)剩，在倉(cāng)庫(kù)1000多萬(wàn)輛賣(mài)不掉的，很長(zhǎng)時(shí)間賣(mài)不掉，隨著時(shí)間的推移沒(méi)有人要了。這事情發(fā)生在造船業(yè)，不光是汽車(chē)行業(yè)，電視機(jī)行業(yè)，白色家電、黑色家電、鋼鐵等，這種情況之下，企業(yè)的利潤(rùn)已經(jīng)非常薄了，大部分的企業(yè)處于虧損的邊緣，有的企業(yè)已經(jīng)在熬虧損了。我們企業(yè)相對(duì)稅負(fù)還是相當(dāng)之高，因此政府*9件事情就是想辦法要降低企業(yè)的稅費(fèi)，稅費(fèi)的負(fù)擔(dān)，稅有五項(xiàng)，種類(lèi)繁多，不能改嗎?燃油費(fèi)變成了燃油稅，加到別的地方去了，完全可以改的。我們的分稅制已經(jīng)執(zhí)行了近20年，毛澤東同志過(guò)去都說(shuō)過(guò)，人類(lèi)要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，有所發(fā)現(xiàn)，有所發(fā)明，有所創(chuàng)造才有所前進(jìn)。企業(yè)稅負(fù)是一個(gè)當(dāng)務(wù)之急，韓國(guó)的企業(yè)法人稅負(fù)比我們高，我們所得稅是25%，韓國(guó)是27.2%，但是三星和LG財(cái)團(tuán)都不到20%，全五年的實(shí)際稅費(fèi)不到20%，LG19.5%，三星只有16.5%。臺(tái)灣的稅負(fù)跟我們一樣，是25%，但是你們臺(tái)機(jī)電每年付8.3%。我覺(jué)得政府要做好非常重要的事情，這不是說(shuō)中三角、長(zhǎng)三角、珠三角的問(wèn)題，是全國(guó)都必須來(lái)認(rèn)真地推動(dòng)我們的稅負(fù)改革，不完全是結(jié)構(gòu)性的改革，包括水平性的改革，包括方法、思想、理念各方面的。真正的營(yíng)業(yè)稅，增值稅的改革，那只是科學(xué)的必然，還是要試點(diǎn)。讓企業(yè)有可能，你有積極性也沒(méi)有可能，你沒(méi)有利潤(rùn)空間去做你的研發(fā)，現(xiàn)代汽車(chē)廠每年把自己的利潤(rùn)一定是5%納入到研發(fā)中去，德國(guó)的許多企業(yè)一定是把自己每年的利潤(rùn)8%—10%放到研發(fā)中，我們的利潤(rùn)太薄了，根本沒(méi)有辦法對(duì)付折舊，大修理，哪有研發(fā)呢?不管你是在中三角、長(zhǎng)三角還是珠三角，你想成長(zhǎng)，你想有序，可持續(xù)發(fā)展是不行的。

　　第二，政府一定要加強(qiáng)復(fù)合制，不能再搞專(zhuān)項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，專(zhuān)項(xiàng)打擊了，有沒(méi)有效果呢?有，但是過(guò)了以后就變成一片云煙了，卷土重來(lái)得更加兇猛，你不保護(hù)產(chǎn)權(quán)，你不保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)，那還有誰(shuí)去搞創(chuàng)新呢?張瑞敏同志說(shuō)得很好，我發(fā)明的能夠在中東、阿拉伯地區(qū)、北非有大量訂單的白色洗衣機(jī)無(wú)水的，那個(gè)地方大部分是沒(méi)有水的，那地方的氣溫比武漢高4—5度，會(huì)流很多很多的汗，每個(gè)人要穿白色的長(zhǎng)袍，他發(fā)明除了不用水的洗衣機(jī)來(lái)洗長(zhǎng)袍，達(dá)到的效果非常好，每?jī)蓚€(gè)月到四個(gè)月更換一次化學(xué)的球，那時(shí)候我還當(dāng)著主席，我擔(dān)心他們?nèi)谫Y難、融資貴，我就說(shuō)很好，你有什么困難跟我們講，他說(shuō)跟你沒(méi)有關(guān)系，我不缺錢(qián)，大家都知道，品牌企業(yè)，他說(shuō)我最怕的是山寨版，不要三個(gè)月，山寨版就出來(lái)了。誰(shuí)打擊呢?打擊的效果如何呢?罰款行嗎?那要抓人了，剽竊人家知識(shí)產(chǎn)權(quán)，搞盜版，山寨版，無(wú)異于殺人，應(yīng)該用刑罰去懲治。中部崛起一定要帶頭做到這件事情，讓大家看到我在這里搞創(chuàng)新是安全的，我付出了大量的心血，大量的財(cái)力，并且冒著大量失敗的風(fēng)險(xiǎn)，我最后搞出來(lái)的東西是安全，不但知識(shí)產(chǎn)權(quán)是這樣，產(chǎn)權(quán)也是這樣。

　　第三，一定要堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)是政府指制定的，我們有各行各業(yè)，各個(gè)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)，只有不斷的提高標(biāo)準(zhǔn)，如果中三角的標(biāo)準(zhǔn)能高于長(zhǎng)三角珠三角，那你出來(lái)的產(chǎn)品就有更好的品質(zhì)，你的服務(wù)品質(zhì)就會(huì)更高，關(guān)鍵在標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)誰(shuí)制定?是政府和市場(chǎng)共同制定。政府起到很大的著手，大氣污染的PM2.5，這是對(duì)我們?nèi)祟?lèi)有好處，對(duì)我們百姓有好處，因?yàn)?.5的顆粒可以穿透肺泡，進(jìn)入你的身體其他的部分。公布PM2.5是對(duì)我們下一代負(fù)責(zé)，對(duì)我們負(fù)責(zé)，學(xué)校憑2.5的數(shù)值可以決定學(xué)校要不要開(kāi)展戶外活動(dòng)，要不要跑100米，要不要組織戶外拉鏈，我們是不是要搞戶外的活動(dòng)，紀(jì)念五四或者是雷鋒，這是一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的保護(hù)手段，為什么非要說(shuō)成是別人交給我們的功課呢?政府做這三件事，想盡一切辦法，減輕企業(yè)的實(shí)際稅負(fù)，為創(chuàng)新開(kāi)道，一定把知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)好，一定要把刑法和民法結(jié)合起來(lái)，讓它有威力，而且不要搞專(zhuān)項(xiàng)。要拉高標(biāo)準(zhǔn)，要敢為人先，我就希望兩湖人首先對(duì)自己的要求要高，生產(chǎn)是如此，流通是如此，服務(wù)是如此，創(chuàng)新也是如此，要有好的標(biāo)準(zhǔn)。沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)我們今天社會(huì)才會(huì)亂，醫(yī)患的矛盾為什么那么嚴(yán)重呢?沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)生糾紛之后公說(shuō)公有理，婆說(shuō)婆有理，最后搞了半天沒(méi)有搞定，最后兩邊來(lái)，兩邊中間調(diào)和調(diào)和，沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)，如果什么事情都有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，明確地規(guī)定透明地，能夠大家預(yù)先知道的，這個(gè)事情就好辦。所以我認(rèn)為*9是搞好創(chuàng)新，政府要做好三件事情。市場(chǎng)上要認(rèn)真抓好三件事情。一是為什么湖北醒得早起得晚?為什么我們?nèi)A人的企業(yè)，包括臺(tái)灣，包括其他有華人的地區(qū)，華人企業(yè)一個(gè)重要的缺點(diǎn)是沒(méi)有永續(xù)精神，沒(méi)有永續(xù)經(jīng)營(yíng)的精神。為什么?華人企業(yè)家講情面，跟政府講情面，跟自己的員工講情面，跟市場(chǎng)講情面，公司只有欠了一大筆帳，沒(méi)有永續(xù)精神。韓國(guó)的汽車(chē)為什么能追上日本的本田，很簡(jiǎn)單，韓國(guó)的汽車(chē)企業(yè)在這八年中敢于向鄭家家族后來(lái)說(shuō)不了，韓國(guó)的現(xiàn)代汽車(chē)廠絕不用鄭家任何零部件廠的零部件，兩個(gè)選擇，你給我滾一點(diǎn)!我在市場(chǎng)上不買(mǎi)你的東西，第二我收購(gòu)你，你走，我進(jìn)行市場(chǎng)的管理?，F(xiàn)代汽車(chē)從一個(gè)不起眼的車(chē)子，到2012年被評(píng)為北美地區(qū)*4的車(chē)子，得了大獎(jiǎng)，現(xiàn)代的伊蘭特，另全世界大嘩，北美地區(qū)的大獎(jiǎng)，加拿大和美國(guó)都有。你要把中三角做起來(lái)，一定要埋頭苦干，少做宣傳，要搞創(chuàng)新就要埋頭苦干做研發(fā)，研發(fā)不是一天兩天一年兩年能夠做出來(lái)的，十年八年打翻身仗，我們企業(yè)宣傳太多了，政府也為他們宣傳太多了，企業(yè)家不喜歡宣傳的也被宣傳得太多了，不應(yīng)該宣傳。

　　我去看看你們的展廳，拍照片的企業(yè)過(guò)去，彩色照片的，今天某某領(lǐng)導(dǎo)來(lái)了，照片大大的，某某領(lǐng)導(dǎo)不太走紅了，換掉，企業(yè)的明天呢?沒(méi)有一個(gè)企業(yè)有展板，企業(yè)的昨天，企業(yè)的今天都沒(méi)有了，結(jié)束了，企業(yè)的明天面對(duì)著世界上我的同行是怎么競(jìng)爭(zhēng)的，我有什么樣的威脅，我現(xiàn)在有什么地方不足，我國(guó)內(nèi)還有多少家跟我在競(jìng)爭(zhēng)，我的情況怎么樣，商業(yè)機(jī)密在于細(xì)節(jié)，講一個(gè)方向都可以，點(diǎn)題都可以，但是沒(méi)有。企業(yè)一定要扎扎實(shí)實(shí)的工作，這是我們?nèi)A人企業(yè)的通病，富不過(guò)三代，問(wèn)題就在這里，扎扎實(shí)實(shí)一輩子做，歐美才有200年甚至幾百年的企業(yè)。企業(yè)一定要注意改進(jìn)自己的文化和培育自己的創(chuàng)新文化，在新的產(chǎn)品市場(chǎng)上，成熟的產(chǎn)品市場(chǎng)上要以客戶為中心，以客戶的體驗(yàn)為重點(diǎn)，蘋(píng)果有什么東西啊?沒(méi)有太多的高科技，它憑什么?評(píng)客戶的體驗(yàn)，抓住客戶體驗(yàn)的心情，客戶的需求，小米手機(jī)為什么能出來(lái) ?客戶的體驗(yàn)。大家一起參與設(shè)計(jì)，一起參與各種新聞的安排，最后2000塊錢(qián)?？蛻舻捏w驗(yàn)使得沒(méi)有技術(shù)的東西可以變成創(chuàng)新。不要小看三星，三星的手機(jī)現(xiàn)在緊跟在蘋(píng)果的后面，全世界沒(méi)有一個(gè)搞電子產(chǎn)品的市值離蘋(píng)果有這么近，只有三星。這是一個(gè)了不起的變化，它說(shuō)我總有一天能超過(guò)蘋(píng)果，*9是尊重客戶體驗(yàn)搞創(chuàng)新，第二在客戶體驗(yàn)基礎(chǔ)上比蘋(píng)果強(qiáng)一點(diǎn)，我增加技術(shù)含量，我的面板全部都用OLEY的，有機(jī)發(fā)光體，背后的技術(shù)成分也比你優(yōu)，所以我們竟然可以看到在創(chuàng)新領(lǐng)域一定要改進(jìn)自己的文化，一定不要說(shuō)長(zhǎng)三角在做什么，珠三角在做什么，我跟著做什么，或者你做什么我拿過(guò)來(lái)做什么，梯度轉(zhuǎn)移，我非常不贊成這四個(gè)字，轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)什么東西呢?你完全可以以中部地區(qū)，以全國(guó)乃至全世界客戶為中心，以客戶的體驗(yàn)為重點(diǎn)，樂(lè)于求變，兩湖人不就是有這個(gè)勇氣嗎?能夠求變嗎?樂(lè)意求變，增強(qiáng)自己的敏銳性，改進(jìn)文化，創(chuàng)新的文化，吸引全球的人來(lái)做。我買(mǎi)它的團(tuán)隊(duì)，買(mǎi)它的領(lǐng)軍人物，很關(guān)鍵的做一個(gè)彩電，靠自己做怎么做出來(lái)呢?不是一天兩天的。企業(yè)不但要有文化能夠到國(guó)外內(nèi)吸引專(zhuān)才，更重要是創(chuàng)造機(jī)制留住人才，這就需要政府和企業(yè)共同的努力。在中三角最重要的問(wèn)題是，交通怎么辦?也就是物流的問(wèn)題，供應(yīng)鏈的問(wèn)題。坐飛機(jī)要轉(zhuǎn)一次再到這里，現(xiàn)在沒(méi)有站點(diǎn)了，延誤變成正常的，正點(diǎn)變成不正常的，航班又少，然后取消，第二天再來(lái)，所以昨天晚上我想了一下坐動(dòng)車(chē)過(guò)來(lái)，寧可花5個(gè)半小時(shí)，我必須在這里向大家學(xué)習(xí)。

　　還有一個(gè)問(wèn)題，教育上一定要深化改革，我們有一個(gè)誤區(qū)，產(chǎn)學(xué)研講得太多了，產(chǎn)學(xué)研是要有結(jié)合的，但是要像胡總書(shū)記講，以產(chǎn)為主，以企業(yè)為主。大學(xué)里面一定要給了很多錢(qián)，搞學(xué)院派的研究，出那樣的成果，很有名氣，很了不起，但是和創(chuàng)新無(wú)緣。大學(xué)和研究所培養(yǎng)的主要是人才，你要培養(yǎng)這種人才，能夠批判的思維，有很強(qiáng)的動(dòng)手能力，一定要記住，把這樣的人到社會(huì)上企業(yè)招進(jìn)來(lái)，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)是有用的，企業(yè)把很多錢(qián)給了大學(xué)，最后不一定有用。所以創(chuàng)新中不要有誤區(qū)，第二，政府支持的創(chuàng)新不要只局限于突破性的創(chuàng)新，這種突破性創(chuàng)新在全世界只占到5%，95%都是在現(xiàn)有產(chǎn)品和現(xiàn)有服務(wù)上的完善和提高，這個(gè)創(chuàng)新的市場(chǎng)非常大，并且能夠被感知。有多少人像喬布斯那樣，有一個(gè)市里面講準(zhǔn)備打造40個(gè)喬布斯，問(wèn)題是我們集中在教育上培養(yǎng)人才，要培養(yǎng)什么樣的人才?不是高分人才，分?jǐn)?shù)人才，而是要真正出市場(chǎng)上企業(yè)家所需要的人才，這是最重要的。一旦要改革我們的教育制度，要培養(yǎng)全面的，有批判性思維的年輕人。

　　氣候污染的問(wèn)題。如果我們要中部崛起，要承接人家東部地區(qū)的力量或者全世界的力量，這里一定要有一件事情，就是政府一定要關(guān)心可持續(xù)發(fā)展和人民健康的問(wèn)題，這是我們自己的功課，我們一定要有很高的目標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，并且要有很大的力度去抓，一定要設(shè)立標(biāo)準(zhǔn)，并且抓整治和行業(yè)的整合。五

　　產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式的轉(zhuǎn)變和能源消耗是我們中部地區(qū)頭等相關(guān)的大事，排污治理又是另外一件重要的大事，從能源上消耗，產(chǎn)出上排污，抓住產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式轉(zhuǎn)變，能源消耗和排污治理，抓住這一條中部地區(qū)和整個(gè)中國(guó)都會(huì)有希望，否則我們又會(huì)犯同樣的錯(cuò)誤。

　　污染的問(wèn)題是沒(méi)有省界的，污染的問(wèn)題也沒(méi)有國(guó)界，因此我們各個(gè)省的政府一定要齊心協(xié)力做好工作，并且建立相關(guān)的市場(chǎng)，定立標(biāo)準(zhǔn)還要做好同行跨省的評(píng)議，否則中三角是行不成合力的。不是說(shuō)講中三角就中三角，每個(gè)行政單位都是按省來(lái)劃定的，按地市來(lái)劃定的，講到排污治理的問(wèn)題的時(shí)候，講物流的問(wèn)題的時(shí)候，以及信息共享的時(shí)候，都是障礙，遍地都是障礙。所以污染的問(wèn)題沒(méi)有省界國(guó)界，如果我們?cè)谥腥沁@個(gè)地方大家不能齊心協(xié)力做好碳排放的市場(chǎng)，碳交易的市場(chǎng)，做好污染的市場(chǎng)就不行，所以要學(xué)習(xí)東部地區(qū)看不見(jiàn)的經(jīng)驗(yàn)。黃山市跟浙江省定了一個(gè)協(xié)議，浙江每個(gè)月監(jiān)測(cè)水的質(zhì)量，如果監(jiān)測(cè)和平時(shí)的突擊檢查水質(zhì)都能達(dá)到雙方約定的水標(biāo)準(zhǔn)，每年浙江省給黃山一個(gè)億，如果達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，黃山給浙江一個(gè)億，來(lái)保持黃山不搞工業(yè)，保持源頭的水源的清潔。這就是一個(gè)市場(chǎng)的雛形，這就是一個(gè)合作的模范。

　　抓好新的經(jīng)濟(jì)版圖中供應(yīng)鏈的建設(shè)。中部地區(qū)和東部地區(qū)不一樣，供應(yīng)鏈的建設(shè)問(wèn)題更復(fù)雜，要求更高，距離更長(zhǎng)，特別是冷鏈的建設(shè)，我們現(xiàn)在做得很差，這個(gè)問(wèn)題一定要從農(nóng)田管到餐桌，保證這個(gè)地方食品品質(zhì)的安全，產(chǎn)品的質(zhì)量比東部地區(qū)還要高，這就要求對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈要做一個(gè)全面地認(rèn)真地分析和研究。物流的問(wèn)題，供應(yīng)鏈的問(wèn)題，現(xiàn)在已經(jīng)成為全世界不可離開(kāi)的一個(gè)問(wèn)題，希望我們?cè)诮ㄔO(shè)中三角的時(shí)候能夠大家坐下來(lái)，很好地研究供應(yīng)鏈上和產(chǎn)品質(zhì)量安全、食品安全相關(guān)的一些問(wèn)題。路上哪能有那么多的收費(fèi)站呢?物流的成本怎么能有那么高呢?供應(yīng)鏈過(guò)程當(dāng)中使用勞動(dòng)力密集型的企業(yè)怎么不能夠給一些稅收的優(yōu)惠呢，怎么進(jìn)行各種安全的考核和全過(guò)程呢?希望大家不要等中央有關(guān)部委下文件解決問(wèn)題，如果中三角真的要興旺發(fā)達(dá)，我想我們亞布力論壇就必須敢為人先，把這個(gè)事情抓起來(lái)，撤掉那么多的路障，收費(fèi)站，以路養(yǎng)路本來(lái)是對(duì)的，是一個(gè)市場(chǎng)機(jī)制，現(xiàn)在是把貸款還了以后還要收20年、30年的費(fèi)，這叫什么制度啊?這叫剝削制度，最后使得經(jīng)濟(jì)根本不暢。冷鏈的建設(shè)和供應(yīng)鏈的建設(shè)不夠，有一個(gè)地方值得我們很好的學(xué)習(xí)，就是香港，中三角的建設(shè)希望能夠有國(guó)際視野，做好弊端和問(wèn)題做好自己的功課，特別是創(chuàng)新的問(wèn)題，污染的問(wèn)題，和抓好新的經(jīng)濟(jì)版圖上可能出現(xiàn)的供應(yīng)鏈和現(xiàn)代化建設(shè)的問(wèn)題，我相信我們的工作會(huì)做得更好，謝謝大家!