為應(yīng)對(duì)全球集裝箱船舶大型化發(fā)展的趨勢(shì),中海集運(yùn)[-0.90% 資金 研報(bào)](601866)計(jì)劃于今年下半年處置10條1000TEU型的老舊船舶,并于近期訂造了8艘18400TEU型集裝箱船舶。此外,公司還計(jì)劃對(duì)部分租約到期的高油耗老齡船舶進(jìn)行退租安排,同時(shí),通過(guò)租船或自購(gòu)等方式適時(shí)補(bǔ)充更適合市場(chǎng)及航線需求的現(xiàn)代化船舶,更有效降低運(yùn)營(yíng)成本,提高航線經(jīng)營(yíng)效益。
 

  中海集運(yùn)近年來(lái)不斷致力于船隊(duì)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整,在前兩年行業(yè)低迷時(shí)期,中海集運(yùn)船隊(duì)規(guī)模較為穩(wěn)定,并未有擴(kuò)張,截至2012年年底的船隊(duì)總運(yùn)力為59.5萬(wàn)TEU,較2011年年底下降了1.3%。