據(jù)媒體報(bào)道，近日，大眾汽車公司稱，內(nèi)部調(diào)查首次發(fā)現(xiàn)汽油車型存在排量讀數(shù)錯(cuò)誤。柴油車型尾氣門丑聞擴(kuò)大至汽油車型。大眾汽車監(jiān)事會(huì)稱將盡快召開會(huì)議討論后續(xù)措施。大眾汽車新任CEO穆勒面臨更大壓力。
　　大眾汽車發(fā)言人稱，問題車輛主要分布在歐洲，20億歐元新增撥備僅為初步估計(jì)。
　　大眾汽車稱，內(nèi)部調(diào)查發(fā)現(xiàn)80萬輛車的二氧化碳排量存在“原因不明的不一致”。這一調(diào)查結(jié)果將促使大眾汽車公司增加撥備20億歐元。之前已經(jīng)撥備了67億歐元，且不含法律訴訟、罰款和客戶賠償?shù)膿軅洹?/div>
　　之前，大眾汽車估計(jì)需要在全球召回1100萬輛汽車，該數(shù)據(jù)超過大眾汽車公司2014年的銷量。
　　周一晚間，大眾汽車否認(rèn)了美國(guó)環(huán)保局關(guān)于保時(shí)捷等高端柴油車型存在排量作弊的指稱。
        本文來源：彭博社；編譯：黃永亮

關(guān)注公眾號(hào)
快掃碼關(guān)注
公眾號(hào)吧
贊66