10月30日，上海交委牽頭市運管處及執(zhí)法大隊在運管處會議室召開出租行業(yè)駕駛員座談會。關(guān)于最近滴滴取得網(wǎng)絡約租車經(jīng)營資格證及媒體所說的上海試點“政府管平臺、平臺管車輛”的問題，上海市交委回復稱，滴滴快的取得《網(wǎng)約車經(jīng)營資格證》僅僅是平臺擁有網(wǎng)絡約租車的平臺方具有的經(jīng)營資格證，不具有對車輛及人員審核的權(quán)利，現(xiàn)在沒有權(quán)利，以后也沒有權(quán)利。至于媒體所說的上海將出租汽車額度交由平臺審核完全是斷章取義誤導民眾。
　　上海交委相關(guān)負責人表示，目前上海市尚未對網(wǎng)絡約租車車輛的發(fā)展進行確定的規(guī)劃，比如車型、計價模式、收費模式等都未確定下來。所以，這張滴滴公司的經(jīng)營資格證現(xiàn)在尚未生效。出租汽車無論巡游出租車還是網(wǎng)絡約租車按現(xiàn)行法律法規(guī)都是采用許可管理制度。至于媒體所說的上海同意私家車做專車完全是斷章取義。“11月中央交通部的‘意見’‘法規(guī)’都將出臺，屆時上海將依據(jù)這兩部法律性文件出臺上海的實施細則，將嚴格遵循中央交通部的‘意見’和‘法規(guī)’。”該人士還表示。
　　上海運管處處長表示，只要是行駛證上車輛性質(zhì)不是營運性質(zhì)的車輛進行收費營運，不論是網(wǎng)絡平臺的專車，還是各集散點的私家車，全部屬于非法營運的黑車，運管處執(zhí)法大隊一直在努力取締。在接下去的11月1日起，執(zhí)法大隊將開展一個“百日打非”的專項整治活動。
         本文來源：經(jīng)濟參考報