10月30日,國際油價小幅反彈。但是,由于距離調價只剩一個工作日,本次國內油價下調格局恐難扭轉。分析認為,本輪國內成品油價下調落實只是時間問題。
  本月下旬,由于市場對國際原油供需失衡的擔憂的再度放大,引發(fā)了國際油價的新一輪下跌。但是,由于美國運營的油田鉆井數(shù)量繼續(xù)下降,且降幅較大。加之9月份至10月份又通常是美國煉油企業(yè)的停產保養(yǎng)期,國際油價受此支撐,于10月30日收盤上漲。截至10月30日收盤,WTI收于46.59元/桶,布倫特收于49.56元/桶。
  不過,這對于幾乎早已成為定局的油價下調格局影響很小。卓創(chuàng)資訊提供給中-新網能源頻道的數(shù)據顯示:截止第9個工作日,原油變化率為-4.13%,對應下調110元/噸,遠遠高于調價紅線。按此預測幅度,93#汽油或將下調0.08元/升,0#柴油或將下調0.09元/升。
  卓創(chuàng)資訊分析師王能表示:“本周期內原油變化率持續(xù)在負值深位震蕩,其實本輪下調得以落實只是時間問題。”
  據中-新網能源頻道了解,由于國家發(fā)改委并沒有公布結算掛靠品種,所以各家機構預測的調價幅度不盡相同,但都維持下調預測。隆眾石化網預計本次汽柴油價格或將下調115-120元/噸,而中宇資訊則預測下調幅度在120-125元/噸左右。
  王能表示,若本輪調價落實,這將是年內國內成品油零售限價的第十次下調。屆時,汽油零售限價將較上年末跌425元/噸附近,柴油零售限價較上年末跌480元/噸。
  據悉,由于本次油價下調趨勢早已明朗,市場悲觀氣氛強烈,市場購銷氣氛以清淡為主。國內主營市場汽柴價格多維持走穩(wěn),僅個別主營窄幅波動,調整幅度多在50-100元/噸。
  中宇資訊分析師石澤睿對中-新網能源頻道表示:“下調預期即將兌現(xiàn)。在此強烈利空消息打壓下,商家調價心態(tài)不高,業(yè)者入市采購心態(tài)也偏低。整體來看,調價落實之前,國內成品油市場疲態(tài)難改,油價延續(xù)走穩(wěn)為主,零星波動。”
  據中國新聞網能源頻道了解,今年以來,國內油價共經歷九次下調、七次上調和四次調價擱淺。如若本次油價確定下調,國家發(fā)改委將會于今日下午在官網網站公布調價信息,并于今日24時起開始執(zhí)行。
        本文來源:中國新聞網