昨天，《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進價格機制改革的若干意見》（下簡稱《意見》）下發(fā)。意見明確了6大重點領(lǐng)域價格改革方向，包括完善農(nóng)產(chǎn)品價格形成機制、加快推進能源價格市場化、完善環(huán)境服務(wù)價格政策、理順醫(yī)療服務(wù)價格、健全交通運輸價格機制、創(chuàng)新公用事業(yè)和公益性服務(wù)價格管理。到2017年，競爭性領(lǐng)域和環(huán)節(jié)價格基本放開。
　　成品油價格擇機放開
　　《意見》明確，凡是能由市場形成價格的都交給市場，政府不進行不當(dāng)干預(yù)。在推進能源價格市場化方面，要按照“管住中間、放開兩頭”總體思路，推進電力、天然氣等能源價格改革。
　　《意見》提出，要擇機放開成品油價格，盡快全面理順天然氣價格，加快放開天然氣氣源和銷售價格。
　　目前國內(nèi)原油價格一般隨國際油價、美元匯率等發(fā)生變動，并不能清楚反映國內(nèi)市場的供需情況，成品油價格放開的呼吁早在多年前就有提出。有專家認(rèn)為，放開成品油價格將有利于油品資源的合理化配置，減少出現(xiàn)“油荒”的體制因素，煉制加工、物流營銷成本會逐漸降低，對節(jié)能減排也會有促進作用。
　　另外，《意見》提出要有序放開上網(wǎng)電價和公益性以外的銷售電價。按照“準(zhǔn)許成本加合理收益”原則，政府部門將合理制定電網(wǎng)、天然氣管網(wǎng)輸配價格，并擴大輸配電價改革試點范圍，逐步覆蓋到各省級電網(wǎng)，科學(xué)核定電網(wǎng)企業(yè)準(zhǔn)許收入和分電壓等級輸配電價，改變對電網(wǎng)企業(yè)的監(jiān)管模式，逐步形成規(guī)則明晰、水平合理、監(jiān)管有力、科學(xué)透明的獨立輸配電價體系。
　　在放開競爭性環(huán)節(jié)電價之前，相關(guān)部門還將完善煤電價格聯(lián)動機制和標(biāo)桿電價體系，使電力價格更好反映市場需求和成本變化。
　　藥品價格由市場形成
　　《意見》要求，到2020年要基本理順醫(yī)療服務(wù)比價關(guān)系，落實非公立醫(yī)療機構(gòu)醫(yī)療服務(wù)市場調(diào)節(jié)價政策。公立醫(yī)療機構(gòu)的醫(yī)療服務(wù)項目價格將實行分類管理，對市場競爭比較充分、個性化需求比較強的醫(yī)療服務(wù)項目價格實行市場調(diào)節(jié)價，其中醫(yī)?；鹬Ц兜姆?wù)項目由醫(yī)保經(jīng)辦機構(gòu)與醫(yī)療機構(gòu)談判合理確定支付標(biāo)準(zhǔn)。
　　藥品采購機制將進一步完善，并發(fā)揮醫(yī)?？刭M作用，藥品實際交易價格主要由市場競爭形成。
　　鐵路票價與車速掛鉤
　　《意見》明確，將逐步放開鐵路運輸競爭性領(lǐng)域價格，擴大由經(jīng)營者自主定價的范圍。完善鐵路貨運與公路掛鉤的價格動態(tài)調(diào)整機制，簡化運價結(jié)構(gòu)，構(gòu)建以列車運行速度和等級為基礎(chǔ)、體現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量差異的旅客運輸票價體系。這也意味著，鐵路車票的價格，會與列車速度、等級、服務(wù)質(zhì)量等掛鉤。
　　同時，逐步擴大道路客運、民航國內(nèi)航線客運、港口經(jīng)營等領(lǐng)域由經(jīng)營者自主定價的范圍，適時放開競爭性領(lǐng)域價格，完善價格收費規(guī)則，并放開郵政競爭性業(yè)務(wù)資費，理順郵政業(yè)務(wù)資費結(jié)構(gòu)和水平。
　　推進寬帶提速降費
　　《意見》提出，規(guī)范電信資費行為，推進寬帶網(wǎng)絡(luò)提速降費，為“互聯(lián)網(wǎng)+”提供有力支撐。推動電信企業(yè)簡化資費結(jié)構(gòu)，切實提高寬帶上網(wǎng)等業(yè)務(wù)的性價比，并為城鄉(xiāng)低收入群體提供更加優(yōu)惠的資費方案。督促電信企業(yè)合理制定互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)資費標(biāo)準(zhǔn)和計費辦法，促進電信網(wǎng)間互聯(lián)互通。嚴(yán)禁利用不正當(dāng)定價行為阻礙電信服務(wù)競爭，擾亂市場秩序。加強資費行為監(jiān)管，清理寬帶網(wǎng)絡(luò)建設(shè)環(huán)節(jié)中存在的進場費、協(xié)調(diào)費、分?jǐn)傎M等不合理費用，嚴(yán)厲打擊價格違法行為。
　　《意見》還提出，要全面實行居民用水用電用氣階梯價格制度，推行供熱按用熱量計價收費制度，并根據(jù)實際情況進一步完善。
　　政府定價范圍限定三領(lǐng)域
　　根據(jù)《意見》提出的目標(biāo)，到2017年，競爭性領(lǐng)域和環(huán)節(jié)價格基本放開，政府定價范圍主要限定在重要公用事業(yè)、公益性服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)型自然壟斷環(huán)節(jié)。到2020年，市場決定價格機制基本完善，科學(xué)、規(guī)范、透明的價格監(jiān)管制度和反壟斷執(zhí)法體系基本建立，價格調(diào)控機制基本健全。
　　《意見》提出，對于極少數(shù)保留的政府定價項目，要推進定價項目清單化。中央和地方要在加快推進價格改革的基礎(chǔ)上，于2016年以前制定發(fā)布新的政府定價目錄。凡是政府定價項目，一律納入政府定價目錄管理。對納入政府定價目錄的項目，要制定具體的管理辦法、定價機制、成本監(jiān)審規(guī)則，進一步規(guī)范定價程序，并加強成本監(jiān)審和成本信息公開。
　　成品油價格漲跌或更頻繁
　　發(fā)改委價格司相關(guān)負(fù)責(zé)人此前接受采訪時曾表示，推進資源環(huán)境價格改革，特別是資源性產(chǎn)品價格市場化，不能等同于變相漲價。
　　該負(fù)責(zé)人以成品油為例指出，隨著國內(nèi)成品油市場經(jīng)營體制的改革，特別是市場競爭的形成，成品油的價格將完全放開，交給市場，“到那個時候，油價調(diào)整可能會比現(xiàn)在更加頻繁，就像如今的股票市場一樣，漲漲跌跌，成為一種大眾習(xí)慣的常態(tài)”。
        本文來源：京華時報；作者：陳蕎