盡管近期出現(xiàn)回調(diào),但從今年整體表現(xiàn)來看,中概在線旅游股仍是中概股中最為強勁的板塊之一。以4月28日收盤價計算,去哪兒(QUNR)今年以來股價累計上漲68.94%,攜程(CTRP)上漲42.59%,途牛(TOUR)上漲39.42%。
  分析人士指出,在傳統(tǒng)旅游企業(yè)表現(xiàn)下滑的背景下,有“互聯(lián)網(wǎng)+”概念支持的在線旅游板塊開始受到資金青睞,可謂風頭正勁。特別是隨著近期攜程、去哪兒兩大巨頭深度合作,甚至是合并的預期升溫,該行業(yè)集中度也將進一步提高,優(yōu)勝劣汰、強者愈強將使幾大巨頭前景更獲看好。
  強勁營收支撐股價
  幾大中概在線旅游巨頭的業(yè)績表現(xiàn)遠遠不能稱為完美,但其“改善性”卻較為突出,作為重要指標的營收呈現(xiàn)向好趨勢,對股價形成支撐。
  途牛*7財報顯示,去年第四季度營收為9.287億元人民幣,同比大幅增長90.9%;途牛去年全年營收為35億元,同比大幅增長81.3%;均遠遠超過市場分析師預計。
  攜程去年第四季度營收為19億元人民幣,同比大幅增長33%。攜程當季各業(yè)務也得到較好的成長。比如,交通票務預訂量同比增長102%,超過其此前55%-65%的同比增長預期;住宿預訂量同比增長53%,超過此前40%-50%的同比增長預期;旅游度假業(yè)務全年交易額也達130億元;此外,攜程旅行無線應用總下載量達到6億,環(huán)比增長70%。此外,攜程網(wǎng)還預計公司2015年*9季度營收同比增長率將介于40%至50%之間。
  去哪兒去年第四季度總營收為5.198億元人民幣,同比大幅增長107.1%。其中無線收入為2.575億元,同比增長400.7%,占總營收的49.5%;按效果付費項目(簡稱“P4P”)收入為4.925億元,同比增長116.9%。去哪兒預計,2015年*9季度其營收將同比增長85%-90%。
  提高利潤率迫在眉睫
  業(yè)內(nèi)人士指出,雖然網(wǎng)絡商業(yè)愈發(fā)受到各界歡迎,但目前提高利潤率對于幾大在線旅游巨頭至關重要。從財報同樣可以發(fā)現(xiàn),盡管它們營收強勁,但卻均出現(xiàn)了明顯的凈虧損。
  途牛去年四季度凈虧損為1.68億元人民幣,上年同期為5370萬元;去年全年凈虧損為4.479億元,前一年為7960萬元。攜程去年第四季度凈虧損為2.24億元人民幣,上一年同期為凈利潤人民幣2.61億元。去哪兒網(wǎng)去年第四季度凈虧損為6.755億元,上年同期為1.216億元人民幣,同比擴大455%。
  攜程CEO梁建章曾強調(diào),“我們不看總體的虧損和盈利,而是看總體的投資回報,現(xiàn)在是攜程投入*5但是收益還沒有完全看出來的時間段,只要我們每個投資有相應的業(yè)績增長,有未來的規(guī)劃就可以了。攜程和京東交易額接近,并保持40%到50%的增速,在線旅游市場的空間足以和電商媲美,如果攜程保持酒店、票務、旅游中消費等業(yè)務的高速增長,資本市場會給予攜程遠高現(xiàn)在的估值。”
  他還以攜程自身和去哪兒舉例說明指出,雖然利潤率是在下降,但現(xiàn)在攜程主營業(yè)務依然很賺錢,這也可能是資本市場重估攜程估值的原因。事實上去哪兒此前也一直大幅虧損,但美國資本市場也給予樂觀評價。對于投資者而言,利潤并非*10參考指標,業(yè)務成長性方面給出相對不錯成績的企業(yè)才是值得的。
  文章來源:中國證券報

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