近半個月以來，優(yōu)步“幽靈車”繼續(xù)在多地游蕩，“勢力范圍”已從上海、北京、蘇州等地擴(kuò)張至青島、廈門、成都等地。
這些車的司機(jī)接單后即開始行程，中途不聯(lián)系乘客，大部分“幽靈車”接的單子在一分鐘內(nèi)即結(jié)束。令人毛骨悚然的是，點開這些“幽靈車”司機(jī)的頭像，幾乎都是頭像照片扭曲變形、面色蒼白、嘴唇發(fā)黑，司機(jī)的電話也永遠(yuǎn)打不通，不少乘客都表示被這些頭像照片嚇到。
這些“幽靈車”為何要設(shè)置恐怖頭像？又是如何完成注冊并搶單的？
9月20日，一名優(yōu)步內(nèi)部人士告訴我們，“這次應(yīng)該是團(tuán)伙作案，因為幽靈車司機(jī)的頭像特別嚇人的就那么幾張。”
該內(nèi)部人士稱，“幽靈車團(tuán)伙”將頭像PS稱恐怖相片，應(yīng)該是為了規(guī)避優(yōu)步的人臉識別技術(shù)。
上海一名韓姓優(yōu)步乘客告訴我們，9月4日22時左右，他從明珠廣場附近在優(yōu)步上下了一個單子，一名頭像變形的優(yōu)步司機(jī)接了單，并開始了行程，但在0.25分鐘后即結(jié)束行程。優(yōu)步平臺以“最低消費補足”扣了韓姓乘客10元車費。
對此，韓姓乘客以“司機(jī)擅自取消行程并收取費用”為由，向優(yōu)步平臺進(jìn)行了投訴，優(yōu)步退還了車費，并回復(fù)稱，“對于此次行程的車主，我們已經(jīng)對其進(jìn)行警告，并把合作車主記錄上報給相關(guān)部門，核實記錄后我們會考慮對他進(jìn)行相關(guān)處罰。”
截至目前，優(yōu)步中國并未公布對“幽靈車”司機(jī)的處罰情況。
兩周過后，類似的現(xiàn)象開始在青島、廈門、成都等更多城市上演。
不是為了騙乘客車費？
優(yōu)步中國方面此前解釋，所謂的“幽靈車”，其實是司機(jī)的刷單行為，優(yōu)步的運營和技術(shù)部門一直對此在打擊。
一名優(yōu)步內(nèi)部人士告訴我們，網(wǎng)約車平臺上的“刷單”行為一直存在，此前多是司機(jī)為了獲得高峰時段獎勵、行程獎勵、金牌司機(jī)獎勵等，會去“刷單”。
“不過，這次應(yīng)該是團(tuán)伙作案，因為幽靈車司機(jī)的頭像特別嚇人的就那么幾張。”這名內(nèi)部人士說，“幽靈車主根本不是為了騙取車費,優(yōu)步的新司機(jī)獎高于滴滴、易到，因此，幽靈車團(tuán)伙通過大量注冊新車輛，獲取優(yōu)步的新司機(jī)獎勵。”
一則網(wǎng)傳的《2016優(yōu)步司機(jī)獎勵》帖子顯示：2016年9月30日前，新人注冊優(yōu)步司機(jī)并完成10-30次行程后（每個城市的指標(biāo)不一樣），即可額外獲得*6800元的新人獎勵。
一名上海優(yōu)步司機(jī)告訴我們，優(yōu)步剛進(jìn)入中國市場時，新司機(jī)一周開滿4單，就可以獲得500元“新人獎”。2016年6月，優(yōu)步新司機(jī)一周完成200元流水，便可獲得200元“新人獎”。
為什么要設(shè)恐怖頭像
那么，這些“幽靈車”是如何注冊，并刷單的呢？
前述優(yōu)步內(nèi)部人士透露，“幽靈車團(tuán)伙”先通過非法手段獲取大量真實證件信息，然后用真實信息在優(yōu)步上注冊，再通過PS照片，來規(guī)避優(yōu)步的人臉識別技術(shù)。
技術(shù)上似乎也并不算先進(jìn)。一名網(wǎng)約車平臺從業(yè)者告訴我們，“幽靈車”就是通過一個虛擬定位軟件，把一輛沒有出現(xiàn)在某城市的車輛，從異地虛擬轉(zhuǎn)移到該城市進(jìn)行接單。這種刷單類型，主要針對實行“免密支付”的網(wǎng)約車平臺，滴滴的免密支付需要乘客自選，優(yōu)步默認(rèn)免密支付，因此優(yōu)步更容易受到“幽靈車”的“攻擊”。
滴滴方面告訴我們，滴滴平臺上曾出現(xiàn)的“僵尸專車”，也是不法分子利用虛擬定位技術(shù)騙取滴滴平臺的費用。
在具體的刷單流程上，按一名專門刷單的司機(jī)對北青報的說法,刷單手通常有幾十個手機(jī)號，用于刷單。想要刷單的司機(jī)，和刷單手溝通后,司機(jī)發(fā)布行程,刷單手搶單，“這一單其實并沒有拉人,但有實際的行程,司機(jī)還可以掙來一部分補貼,然后根據(jù)車費兩個人分成。”
優(yōu)步反作弊升級，已請警方協(xié)助抓捕犯罪分子
對于這種頗為驚悚的刷單行為，目前優(yōu)步的處理方法是，先給乘客全額退款，再處理司機(jī)。
一名滴滴中層表示，優(yōu)步的技術(shù)團(tuán)隊現(xiàn)在已經(jīng)在針對“幽靈車”進(jìn)行反作弊升級，同時請警方協(xié)助抓捕犯罪分子。
今年8月2日，優(yōu)步中國的品牌、業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)等全部資產(chǎn)，已經(jīng)被滴滴納入麾下。
“如果是團(tuán)伙作案，司機(jī)多次惡意刷單、涉及的數(shù)額超過5000元的話，已構(gòu)成詐騙罪，相關(guān)部門應(yīng)該對此作出偵查、懲處。”朱巍告訴我們。
據(jù)悉，滴滴方面已經(jīng)提醒相關(guān)司機(jī)，北京、上海兩地法院分別就網(wǎng)約車刷單案進(jìn)行宣判，涉事人員因詐騙罪*6獲刑一年。
滴滴中層：優(yōu)步應(yīng)取消過高的司機(jī)推薦獎勵
長期來看，前述滴滴中層還認(rèn)為，優(yōu)步應(yīng)該把過高的司機(jī)推薦獎勵政策取消。
中國政法大學(xué)傳播法研究中心副主任、中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會分享經(jīng)濟(jì)工作委員會專家委員朱巍認(rèn)為，“幽靈車”本質(zhì)上還是一種不法司機(jī)的刷單行為，“網(wǎng)約車平臺要規(guī)避刷單行為，應(yīng)該通過大數(shù)據(jù)和征信體系的提升來實現(xiàn)。此外，網(wǎng)約車平臺對司機(jī)身份的審核，應(yīng)該從形式審查轉(zhuǎn)向?qū)嵸|(zhì)審查，公安部門應(yīng)該給網(wǎng)約車平臺開辟專門通道，以便網(wǎng)約車平臺進(jìn)行一對一的司機(jī)個人身份對比。”朱巍表示。
朱巍建議，網(wǎng)約車平臺應(yīng)將“幽靈車主”等不誠信司機(jī)列入“黑名單”。同時，網(wǎng)約車平臺的征信體系還應(yīng)接入相關(guān)部門的更高級別信用體系，讓司機(jī)在線上的不誠信行為在線下的貸款、出行中受到限制。
本文來源：澎湃新聞網(wǎng)