9月8日，財(cái)政部通報(bào)了新能源汽車補(bǔ)助的初步清查結(jié)果，在官網(wǎng)發(fā)布了《關(guān)于地方預(yù)決算公開(kāi)和新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金專項(xiàng)檢查的通報(bào)》，新能源汽車行業(yè)的騙補(bǔ)黑幕被曝光。
 新能源汽車補(bǔ)貼，帶來(lái)增長(zhǎng)，也帶來(lái)問(wèn)題 
 
自2009年起，中央財(cái)政開(kāi)始對(duì)新能源汽車推廣應(yīng)用予以補(bǔ)助，截至2015年底，累積補(bǔ)助資金334.35億元。2016年初，財(cái)政部安排新能源汽車騙補(bǔ)調(diào)查，對(duì)93家主要的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行了專項(xiàng)檢查，共涉及2013-2015年已獲得和已申報(bào)補(bǔ)助資金的新能源汽車40.1萬(wàn)輛，抽查13.3萬(wàn)輛已銷售的新能源汽車的運(yùn)營(yíng)狀態(tài)。
 
蘇州吉姆西、蘇州金龍、深圳五洲龍、奇瑞萬(wàn)達(dá)貴州客車、河南少林客車五家新能源車企被定性為騙補(bǔ)，涉及金額超10億，全部取消2016年財(cái)政補(bǔ)助。情況最為嚴(yán)重的蘇州吉姆西被撤銷車輛生產(chǎn)資質(zhì)，其余四家補(bǔ)貼資金被追討，并處以罰款。
 
作為國(guó)家戰(zhàn)略性發(fā)展的新能源汽車，在2015年得到了中央財(cái)政補(bǔ)貼和稅收優(yōu)惠，此后銷量一路上升。2016年上半年，新能源汽車銷量17萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)126.9%，成績(jī)亮眼。隨著產(chǎn)業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，個(gè)別企業(yè)受到利益驅(qū)使，編造虛假材料騙取中央財(cái)政補(bǔ)助。
 專項(xiàng)檢查總體情況
 
本次新能源汽車檢查結(jié)果分5類：有牌無(wú)車、有車缺電、標(biāo)識(shí)不符、經(jīng)銷商閑置和終端用戶閑置。
 有牌無(wú)車
 
被通報(bào)的5家企業(yè)屬于「有牌無(wú)車」，被定性為「騙補(bǔ)」也不冤枉。追責(zé)罰款是少不了的，甚至，蘇州吉姆西把生產(chǎn)汽車的資質(zhì)都搞丟了。
 有車缺電
 
“有車無(wú)電”指的是只有一個(gè)空的車殼，并沒(méi)有裝載電池，或者一款電池裝上去通過(guò)檢查后，在拆下來(lái)裝到別的車上。
12家車企涉嫌「有車缺電」騙補(bǔ)：現(xiàn)代、吉利、福田、申沃、少林、力帆、天津比亞迪、安凱、唐山上汽、青年、華普、一汽客車?，F(xiàn)代是*10的合資汽車企業(yè)。
 標(biāo)識(shí)不符（電池）
 
“使用低標(biāo)準(zhǔn)電池、虛報(bào)續(xù)航里程 ，這些都是最初級(jí)的騙補(bǔ)手段，”一位知情人士透露。更掩人耳目的是“左手賣、右手買”的騙補(bǔ)方式。8家車企涉嫌標(biāo)識(shí)不符：江淮、日產(chǎn)、恒通、飛馳、宇通、中通、南京金龍、吉利。吉利涉及其中是因?yàn)樵摴酒煜碌目档衔⑿碗妱?dòng)車。經(jīng)銷商閑置和終端用戶閑置。
 
目前汽車經(jīng)銷商都有一定的“銷存比”，經(jīng)銷商庫(kù)存量普遍相當(dāng)于2個(gè)月的實(shí)際銷量或者更高，而個(gè)人用戶購(gòu)買了新能源電動(dòng)汽車，放著不開(kāi)，純屬個(gè)人自由。或推動(dòng)補(bǔ)貼政策改革，提高新能源汽車準(zhǔn)入門檻
 
新能源汽車從2011年的1000輛，到2015年的37.90萬(wàn)輛，財(cái)政補(bǔ)貼政策可謂功不可沒(méi)。2015年最后兩個(gè)月之所以出現(xiàn)新能源汽車的井噴式增長(zhǎng)，甚至企業(yè)大張旗鼓的騙補(bǔ)，很重要的一個(gè)原因就是2016年的補(bǔ)貼將會(huì)下降。財(cái)政部去年已發(fā)布新的補(bǔ)貼政策：2017年至2018年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)較2016年下降20%，2019年至2020年下降40%，2020年以后補(bǔ)貼政策退出。
 
國(guó)家鼓勵(lì)企業(yè)生產(chǎn)新能源汽車和用戶新能源汽車，但依靠財(cái)政補(bǔ)助倒逼市場(chǎng)發(fā)展，反而催生了很多負(fù)面問(wèn)題。一批所謂的新能源汽車企業(yè)，通過(guò)一條簡(jiǎn)陋的組裝線就“生產(chǎn)出”電動(dòng)車，或者轉(zhuǎn)手賣給自己的租賃公司，或者獲得補(bǔ)貼后拆下電池重復(fù)利用循環(huán)申請(qǐng)補(bǔ)貼遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其生產(chǎn)成本。一臺(tái)車國(guó)家補(bǔ)貼10萬(wàn)，白送都掙錢。
 
高頓研究院副主任馮偉章認(rèn)為，新能源汽車發(fā)展過(guò)度依賴補(bǔ)貼，可能會(huì)對(duì)股市造成不利影響，增加金融風(fēng)險(xiǎn)。93家備查企業(yè)中，高達(dá)70多家都是上市公司，在調(diào)查結(jié)果通報(bào)以后，股價(jià)會(huì)有波動(dòng)，另外，財(cái)政補(bǔ)貼多是延時(shí)發(fā)放，因?yàn)橐恢彬_補(bǔ)，造成企業(yè)現(xiàn)金流緊張，應(yīng)收賬款增加。比亞迪期末應(yīng)收賬款達(dá)到276.7億元，較期初增長(zhǎng)28.6%。
行業(yè)內(nèi)普遍預(yù)計(jì)新的政策將于9月份出臺(tái)。▎本文作者M(jìn)先生，來(lái)源高頓網(wǎng)校。更多內(nèi)容請(qǐng)關(guān)注微信號(hào)“高頓網(wǎng)校”(gaoduneclass)，滿滿的會(huì)計(jì)實(shí)務(wù)干貨，免費(fèi)網(wǎng)課隨心聽(tīng)。原創(chuàng)文章，歡迎分享，若需引用或轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留此處信息。