編者按：消息稱中國北車[3.52%資金研報](CNR)、中國南車[4.13%資金研報](CSR)與龐巴迪股份有限公司正就購買龐巴迪鐵路業(yè)務(wù)的控股權(quán)展開商談。中國南車未具名發(fā)言人稱，還沒有聽到相關(guān)信息。致電中國北車，未獲接聽。
　　彭博消息，據(jù)路透援引兩位直接知情匿名人士消息，中國北車[3.52%資金研報](CNR)、中國南車[4.13%資金研報](CSR)與龐巴迪股份有限公司正就購買龐巴迪鐵路業(yè)務(wù)的控股權(quán)展開商談。
　　報道指出，這項討論只有等南北車合并之后才會開展。
　　中國南車的高層領(lǐng)導(dǎo)徐厚光(音)表示并不知曉此事；中國北車高層領(lǐng)導(dǎo)張勇(音)也表示對此不知情。龐巴迪發(fā)言人IsabelleRondeau對此拒絕評論。
　　彭博致電中國北車，未獲接聽。中國南車未具名發(fā)言人稱，還沒有聽到相關(guān)信息。
　　龐巴迪是全球*5的飛機和火車制造商，同時也是中國南北車*5的競爭對手，其運輸部門提供鐵路車輛、信號和控制設(shè)備。此前有報道稱，龐巴迪正與銀行研究運輸部門的戰(zhàn)略選項，包括將該業(yè)務(wù)全數(shù)或部分出售，以及在德國或英國首次公開發(fā)行(IPO)。由于此事未公開，消息人士要求匿名。一名消息人士稱，可能也會考慮與德國同業(yè)西門子或法國阿爾斯通合并。
　　據(jù)龐巴迪運輸公司官網(wǎng)消息，加拿大龐巴迪運輸公司（BombardierTransportation）與中國的新譽集團（NUG）完成了一份建立新合資公司的協(xié)議，新公司將在中國提供鐵道交通建設(shè)中的信號系統(tǒng)，龐巴迪和新譽集團分別持有新公司50%的股份，公司將建在江蘇常州。媒體稱這一動作是為了對抗南北車對其造成的業(yè)務(wù)沖擊。
　　【延伸閱讀】
　　中國南車*9季度凈利潤9.717億元人民幣
　　中國南車發(fā)布一季度財報，*9季度凈利潤9.717億元人民幣，去年同期7.657億元。
　　財報顯示，南車*9季度營收234億元人民幣，去年同期為187億元。
　　一季度每股收益為0.07元人民幣，去年同期為0.06元人民幣。
　　中國北車一季度凈利潤10億元
　　中國北車一季度營收174億人民幣，去年同期為147億元人民幣。凈利潤為10億元人民幣，去年同期為8.76億元。
　　一季度每股收益為0.08元人民幣，去年同期為0.08元人民幣。（來源：鳳凰財經(jīng)）