單項(xiàng)選擇題
  1、從狹義的角度來(lái)看,通信市場(chǎng)是指(  )。
  A.國(guó)際市場(chǎng)
  B.國(guó)內(nèi)市場(chǎng)
  C.通信設(shè)備市場(chǎng)
  D.通信業(yè)務(wù)市場(chǎng)
  2、采用實(shí)物計(jì)量指標(biāo)統(tǒng)計(jì)通信產(chǎn)品數(shù)量時(shí),( ?。?。
  A.不能直接反映統(tǒng)計(jì)期內(nèi)通信產(chǎn)品的數(shù)量
  B.不同類(lèi)別的通信產(chǎn)品之可以橫向比較其產(chǎn)量的多少
  C.不同類(lèi)別的通信產(chǎn)品數(shù)量可以相加匯總
  D.不同類(lèi)別的通信產(chǎn)品數(shù)量不能相加匯總
  3、郵政金融網(wǎng)是在郵政綜合計(jì)算機(jī)網(wǎng)通信平臺(tái)和公用電信網(wǎng)的基礎(chǔ)上,由郵政金融業(yè)務(wù)專(zhuān)用的終端和各級(jí)業(yè)務(wù)處理中組成的專(zhuān)用業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò),其網(wǎng)絡(luò)處理中心分為( ?。?/div>
  A.二級(jí)
  B.三級(jí)
  C.四級(jí)
  D.五級(jí)
  4、通信成本是指通信企業(yè)在提供通信服務(wù)過(guò)程中所耗費(fèi)的( ?。┑目偤?。
  A.原材料、動(dòng)力燃料費(fèi)用
  B.廠房、機(jī)械設(shè)備費(fèi)用
  C.人員費(fèi)用
  D.各項(xiàng)生產(chǎn)費(fèi)用
  5、存在替代關(guān)系的兩種通信業(yè)務(wù),如IP電話和傳統(tǒng)長(zhǎng)途電話,共中一種業(yè)務(wù)的資費(fèi)降低會(huì)引起( ?。?。
  A.另一種業(yè)務(wù)資費(fèi)提高
  B.另一種業(yè)務(wù)需求量增加
  C.另一種業(yè)務(wù)需量飽和
  D.另一種業(yè)務(wù)需求量減少
  6、關(guān)于郵政綜合計(jì)算機(jī)網(wǎng)的說(shuō)法錯(cuò)誤的是(  )。
  A.郵政綜合計(jì)算機(jī)網(wǎng)由物理網(wǎng)絡(luò)和軟件系統(tǒng)兩大部分組成
  B.郵政綜合計(jì)算機(jī)網(wǎng)中的物理網(wǎng)絡(luò)是完成信息采集、處理、傳輸、慶用、存儲(chǔ)功能的硬件系統(tǒng)
  C.郵政綜合計(jì)算機(jī)網(wǎng)是覆蓋全國(guó)各級(jí)郵政生產(chǎn)部門(mén)和管理部門(mén)的大型企業(yè)網(wǎng)
  D.郵政綜合計(jì)算機(jī)網(wǎng)中的物理網(wǎng)絡(luò)由業(yè)務(wù)網(wǎng)和局域網(wǎng)兩部分組成
  7、按照郵局所負(fù)責(zé)任的不同,國(guó)際函件可分為(  )。
  A.航空函件和水陸路函件
  B.平常函件、給據(jù)函件和確認(rèn)投遞函件
  C.保價(jià)函件和非保價(jià)函
  D.標(biāo)準(zhǔn)化函件和非標(biāo)準(zhǔn)化函件
  多項(xiàng)選擇題
  8、我國(guó)郵政企業(yè)為用戶提供郵政服務(wù)的法定內(nèi)容包括工( ?。?/div>
  A.郵遞類(lèi)業(yè)務(wù)
  B.商品郵購(gòu)業(yè)務(wù)
  C.報(bào)刊發(fā)行業(yè)務(wù)
  D.集郵業(yè)務(wù)
  E.郵政儲(chǔ)蓄、匯兌業(yè)務(wù)
  9、通信產(chǎn)業(yè)存在范圍經(jīng)濟(jì)性的原因在于(  )。
  A.設(shè)施的公用性
  B.投資規(guī)模巨大
  C.共用成本的存在
  D.間接經(jīng)濟(jì)效益的存在
  E.網(wǎng)絡(luò)的沉沒(méi)成本巨大
  10、關(guān)于GSM與CDMA,下列說(shuō)法正確的有( ?。?/div>
  A.GSM商用化時(shí)間較早
  B.CDMA系統(tǒng)首先采用SIM卡在座用戶信息
  C.CDMA系統(tǒng)容量大,且有軟容量的特點(diǎn)
  D.GSM目前全球用戶數(shù)較多
  E.GSM采用模氦通信方式,CDMA采用數(shù)字通信方式

 

 
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