分工是指企業(yè)為創(chuàng)造價(jià)值而對(duì)其人員和資源的分配方式。將組織中的任務(wù)切割成較小的部分以完成組織工作，此過(guò)程即為專業(yè)化分工。組織工作經(jīng)過(guò)專業(yè)化分工以后，工作的完成是經(jīng)過(guò)片段的組合，每位員工不需要完成整個(gè)工作的全部步驟，只需要從事專精的小部分，不必每樣工作都精通，如此每位員工均從事其最專業(yè)的部分，有助于提升工作效率。一般來(lái)講，專業(yè)化程度越高，企業(yè)的分工程度就越高。
　　1.縱向分工。管理層次的構(gòu)成及管理者所管理的人數(shù)，即為縱向分工?？v向分工是企業(yè)的經(jīng)營(yíng)分工，在這條線上決定績(jī)效的分配、權(quán)力的分配，所以常常又稱之為職權(quán)線。
　　2.橫向分工。橫向分工是企業(yè)資源的分工，也就是說(shuō)公司所有的資源都在這條線上進(jìn)行專業(yè)分配，保障業(yè)務(wù)部門能夠獲得支持，所以橫向分工是職能線。橫向分工最重要的是專業(yè)化分工以及專業(yè)化水平，同時(shí)為了能夠確保資源的有效使用，橫向分工一定要盡可能簡(jiǎn)單，盡可能精簡(jiǎn)，能夠減少就不增加，能夠合并就合并。
　　【相關(guān)鏈接】專業(yè)化程度或稱作專業(yè)化分工
　　專業(yè)化程度是描述組織中把工作任務(wù)劃分成若干步驟來(lái)完成的細(xì)化程度。20世紀(jì)初，亨利福特通過(guò)建立汽車生產(chǎn)線而富甲天下，享譽(yù)全球。他的做法是給公司每一位員工分配特定的、重復(fù)性的工作。例如，有的員工只負(fù)責(zé)裝配汽車的右前輪，有的則只負(fù)責(zé)安裝右前門。通過(guò)把工作分化成較小的、標(biāo)準(zhǔn)化的任務(wù)，使工人能夠反復(fù)地進(jìn)行同一項(xiàng)操作。福特利用技能相對(duì)有限的員工，每10秒鐘就能生產(chǎn)出一輛汽車。福特的經(jīng)驗(yàn)表明，讓員工從事專門化的工作，他們的生產(chǎn)效率會(huì)提高。專門化的實(shí)質(zhì)是不由一個(gè)人完成一項(xiàng)工作的全部，而是把一項(xiàng)工作分解成若干步驟，每一步驟由一個(gè)人獨(dú)立去做。