近幾年，無論理論界、學(xué)術(shù)界還是政府部門都已經(jīng)形成了共識：在一定程度上，國家與國家之間的競爭就是企業(yè)與企業(yè)之間的競爭。世界上著名的美孚、微軟、波音、蘋果等企業(yè)富可敵國，具有高度的知名度和強(qiáng)大的競爭力，在一定程度上除了其體制機(jī)制及技術(shù)、產(chǎn)品等原因外，更重要的是商業(yè)模式有獨(dú)到之處。德魯克也認(rèn)為，當(dāng)今企業(yè)間競爭不僅是產(chǎn)品間的競爭，更是商業(yè)模式間的競爭。
　　商業(yè)模式的競爭對企業(yè)發(fā)展及其競爭力具有非常重要的意義。如波音公司最近10年來，把部件制造基本賣掉了，現(xiàn)在只做設(shè)計(jì)、總裝和銷售，其他部件基本委托世界各地供應(yīng)商生產(chǎn)。同時(shí)，還采取了一種新模式，即風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益共享機(jī)制。在設(shè)計(jì)新型飛機(jī)時(shí)，將部件設(shè)計(jì)、制造外包，然后總體集成，這樣就把設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)和制造風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給其他供應(yīng)商。空客現(xiàn)在不僅把部件制造全都賣掉，把全部資源用在設(shè)計(jì)、總裝和銷售。最近又對部分總裝采取合資模式，只負(fù)責(zé)飛機(jī)的設(shè)計(jì)、銷售。所以，商業(yè)模式的轉(zhuǎn)變就是要合理利用資源，減少投入，降低成本，提高競爭力。
　　國內(nèi)企業(yè)要逐步從投資拉動向創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)型，由粗放增長向集約發(fā)展轉(zhuǎn)型，從規(guī)模速度向質(zhì)量效益轉(zhuǎn)型，立足國內(nèi)發(fā)展向提升國際競爭力轉(zhuǎn)型，從低成本優(yōu)勢向綜合實(shí)力提升轉(zhuǎn)型。
　　管理轉(zhuǎn)型需要財(cái)務(wù)會計(jì)的轉(zhuǎn)型，要求傳統(tǒng)的財(cái)務(wù)會計(jì)向財(cái)務(wù)會計(jì)與管理會計(jì)相結(jié)合轉(zhuǎn)型。而管理會計(jì)在企業(yè)里，尤其在未來項(xiàng)目管理方面將發(fā)揮重大作用。在管理會計(jì)的發(fā)展中，技術(shù)與經(jīng)濟(jì)的結(jié)合越來越重要。如不注意技術(shù)與經(jīng)濟(jì)的結(jié)合，就談不上管理。
　　管理會計(jì)也必須創(chuàng)新。以項(xiàng)目管理為例，項(xiàng)目的投入與產(chǎn)出也要有科學(xué)的理念。不是成本越低越好，投入越少越好，關(guān)鍵是看投入產(chǎn)出效益，看創(chuàng)造的價(jià)值。以我們集團(tuán)在南京的一個(gè)項(xiàng)目為例。當(dāng)時(shí)建設(shè)資金只有兩億元。很明顯的是，兩億元建六萬平米的建筑，不超過10年就會出問題?？紤]到長遠(yuǎn)的規(guī)劃，最后通過多渠道融資把建設(shè)資金增加到三億元。這個(gè)項(xiàng)目的質(zhì)量就比較高，成為南京市中山路的一個(gè)標(biāo)志性建筑。這說明，在項(xiàng)目管理中要關(guān)注項(xiàng)目全壽命成本。企業(yè)要更多關(guān)注產(chǎn)品或項(xiàng)目的設(shè)計(jì)階段，加大設(shè)計(jì)階段的投入，減少之后的損失和浪費(fèi)。特別注意堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)可承受性相結(jié)合。利用好管理會計(jì)，提高新產(chǎn)品的競爭力。
　　目前，中航工業(yè)在重大項(xiàng)目上已全面推行了項(xiàng)目CFO制度。通過幾年實(shí)踐，采取了行政總指揮、總設(shè)計(jì)師、項(xiàng)目總會計(jì)師的配置方式。項(xiàng)目總會計(jì)師下再設(shè)副總會計(jì)師和項(xiàng)目會計(jì)師等。當(dāng)新項(xiàng)目投入資金較多時(shí)，項(xiàng)目總會計(jì)師會全程參與項(xiàng)目管理。下一步，會把這種制度逐步推廣到整個(gè)系統(tǒng)。目前，通過總會計(jì)師的協(xié)調(diào)、論證和評估，在降低某些重大項(xiàng)目的科研經(jīng)費(fèi)、把目標(biāo)成本和價(jià)格控制在合理水平方面，收到了較好效果。
　　在傳統(tǒng)項(xiàng)目管理中，財(cái)務(wù)人員做的更多工作是核算與決算。現(xiàn)在財(cái)務(wù)人員既要參與項(xiàng)目核算與決算，更重要的是參與項(xiàng)目概算與預(yù)算，還要測算和控制目標(biāo)成本和價(jià)格。這樣才能使項(xiàng)目和產(chǎn)品在國內(nèi)外市場上具備一定的競爭力。目前，已把這個(gè)體系應(yīng)用到民用飛機(jī)、軍用飛機(jī)等項(xiàng)目上，同時(shí)還包括技改工程、項(xiàng)目建設(shè)及其他重大投資項(xiàng)目，不斷提高技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。管理會計(jì)既要關(guān)注當(dāng)前成本降低，更要關(guān)注未來發(fā)展和長遠(yuǎn)利益;不僅關(guān)注質(zhì)量和回報(bào)，還要重視未來項(xiàng)目收益。
　　另外，管理會計(jì)還要推動財(cái)務(wù)人員主動拓展工作領(lǐng)域，延伸財(cái)務(wù)功能，將事后核算評價(jià)向事前預(yù)測和事中控制過渡。還要主動創(chuàng)新理念、提升能力，真正融入到企業(yè)的經(jīng)營管理中去，特別是價(jià)值創(chuàng)造理念、協(xié)同創(chuàng)新理念，以提升競爭力。
　　比如價(jià)值創(chuàng)造，無論控制投入，還是降低成本，最后都要看投入能不能創(chuàng)造更多價(jià)值。管理會計(jì)還應(yīng)積極創(chuàng)新內(nèi)部管理體系，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。
 　
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