高頓網(wǎng)校小編為您準(zhǔn)備了有關(guān)財(cái)團(tuán)抵押的概念可供大家參考。
 
  什么是財(cái)團(tuán)抵押?
  財(cái)團(tuán)抵押,指以企業(yè)的全部財(cái)產(chǎn)作為一個(gè)整體而擔(dān)保債權(quán)的抵押形式。
  主要有英美的浮動(dòng)擔(dān)保制度和法國(guó)的鐵路財(cái)團(tuán)制度兩種形式。英美的浮動(dòng)擔(dān)保制度為英國(guó) 衡平法上的法律制度,其標(biāo)的物為企業(yè)現(xiàn)在及將來(lái)的財(cái)產(chǎn)總和,設(shè)定者在擔(dān)保權(quán)實(shí)行前,有權(quán)就其標(biāo)的之財(cái)產(chǎn)進(jìn)行使用、收益及處分;擔(dān)保物于浮動(dòng)擔(dān)保實(shí)行之時(shí)始 為特定。法國(guó)的財(cái)團(tuán)抵押擔(dān)保的標(biāo)的物限于企業(yè)的現(xiàn)有財(cái)產(chǎn)即特定財(cái)團(tuán),抵押權(quán)的標(biāo)的物于設(shè)定時(shí)已特定;在抵押權(quán)實(shí)行前,設(shè)定人就其標(biāo)的財(cái)產(chǎn)所系的權(quán)利即受限 制,不可為任意的處分。日本采用法國(guó)的財(cái)團(tuán)制度,先后制定了鐵道抵押法、工場(chǎng)抵押法、礦業(yè)抵押法、漁業(yè)財(cái)團(tuán)抵押法以及關(guān)于軌道抵押的法律。
  此外,運(yùn)河法就運(yùn)河財(cái)團(tuán)抵押,機(jī)動(dòng)車(chē)交通事業(yè)法就汽車(chē)交通事業(yè)財(cái)團(tuán)抵押設(shè)有規(guī)定。作為抵押標(biāo)的的財(cái)團(tuán),其構(gòu)成極為復(fù)雜,并依企業(yè)種類(lèi)而有不同。一般說(shuō)來(lái),它由土地及建筑物不動(dòng)產(chǎn)、機(jī)械、器具、日常用品等動(dòng)產(chǎn)以及租借權(quán)、地上權(quán)、典權(quán)、工業(yè)產(chǎn)權(quán)等財(cái)產(chǎn)權(quán)所構(gòu)成。作為抵押標(biāo)的的財(cái)團(tuán)必須全部為一體。
  對(duì)于財(cái)團(tuán)中的一部分不能設(shè)定抵押權(quán),財(cái)團(tuán)上設(shè)定的抵押權(quán)的效力及于構(gòu)成財(cái)團(tuán)的各個(gè)物或權(quán)利。但構(gòu)成財(cái)團(tuán)的物體并非一成不變,對(duì)于英美的浮動(dòng)擔(dān)保制度來(lái)說(shuō),因其抵押物需于抵押權(quán)實(shí)行之時(shí)始行特定,故于實(shí)行前設(shè)定人可以自由變更或增加其財(cái)團(tuán)的組成物,其組成物變動(dòng)并不影響抵押權(quán)的效力。而在法、日的財(cái)團(tuán)抵押,因其抵押標(biāo)的于設(shè)定時(shí)已特定,故對(duì)財(cái)團(tuán)的組成物體的分離及變動(dòng)加以嚴(yán)格限制,原則上說(shuō),非經(jīng)抵 押權(quán)人同意,抵押人不得將屬于財(cái)團(tuán)的物體與財(cái)團(tuán)分離,任意分離者,其分離物仍受抵押權(quán)人的拘束。
 
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