以下為幾個(gè)方面的解釋：　　一、調(diào)節(jié)消費(fèi)，保護(hù)環(huán)境
　　大家不管參加網(wǎng)校的哪個(gè)輔導(dǎo)課程學(xué)習(xí)，涉及到稅法的內(nèi)容時(shí)，老師都會(huì)講到稅的調(diào)節(jié)作用。這次對(duì)成品油消費(fèi)稅的調(diào)整，提高相關(guān)稅率，可能會(huì)對(duì)消費(fèi)者用油行為產(chǎn)生影響，讓大家形成少用油、節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境的觀念。從另一方面看，提高成品油的消費(fèi)稅，是鼓勵(lì)新能源汽車發(fā)展的一種方式，有利于節(jié)約能源，高效利用能源。
　　二、有利于改革和完善消費(fèi)稅制度
　　從目前的情況看，調(diào)整后的成品油稅負(fù)不高。據(jù)有關(guān)媒體報(bào)道，此次提高成品油消費(fèi)稅后，汽油、柴油流轉(zhuǎn)稅稅負(fù)將分別由32%和29%提高至34%和31%，對(duì)主要用油行業(yè)和居民消費(fèi)會(huì)增加一些稅負(fù)，但明顯低于歐盟國家的稅負(fù)水平，與周邊一些國家相比也偏低。這一稅負(fù)水平是與我國現(xiàn)實(shí)經(jīng)濟(jì)狀況和長遠(yuǎn)發(fā)展戰(zhàn)略相適應(yīng)的。這次調(diào)整成品油消費(fèi)稅就是我國調(diào)整和完善消費(fèi)稅制度的重要內(nèi)容。
　　三、對(duì)人們生活是引導(dǎo)不是負(fù)擔(dān)
　　雖然成品油的消費(fèi)稅有所提高，但是有關(guān)部門表示并不會(huì)因此而提升成品油的價(jià)格。據(jù)專家計(jì)算，按一般家庭汽車用油情況，每輛家庭用車每年耗油所負(fù)擔(dān)消費(fèi)稅只增加100多元，平均每月增加10多元。因此，提高成品油消費(fèi)稅并沒有對(duì)人們的生活產(chǎn)生重大影響，而是通過消費(fèi)稅來引導(dǎo)人們形成節(jié)能環(huán)保的消費(fèi)習(xí)慣。
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