企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)實際情況，首先判斷履約義務(wù)是否滿足在某一時段內(nèi)履行的條件，如不滿足，則該履約義務(wù)屬于在某一時點履行的履約義務(wù)。
履行每一單項履約時確認(rèn)收入
單項履約義務(wù)
在某一時段內(nèi)履行的履約義務(wù)的收入確認(rèn)條件（重點）滿足下列條件之一的，屬于在某一時段內(nèi)履行履約義務(wù)；否則，屬于在某一時點履行履約義務(wù)，如下表所示：
| 條件 | 履約義務(wù) | 舉例 |
| 1. | 客戶在企業(yè)履約的同時即取.得并消耗企業(yè)履約所 帶來的經(jīng)濟利益。（一邊一邊〉 | 運輸勞務(wù)；授課；導(dǎo)游。 |
| 2. | 客戶能夠控制企業(yè)履約過程中在建的商品。 |
在客戶場地上建造資產(chǎn) |
| 3. | 企業(yè)履約過程中所產(chǎn)出的商品具有不可替代用途， 且該企業(yè)在整個合同期間內(nèi)有權(quán)就累計至今已完成的履約部分收取款項 | 修路；鋪設(shè)鐵軌；鋪設(shè)管道. |
【提示】具有不可替代用途，是指因合同限制或?qū)嶋H可行性限制，企業(yè)不能輕易地將商品用于其他用途。有權(quán)就累計至今已完成的履約部分收取款項，是指在由于客戶或其他方原因終止合同的情況下，企業(yè)有權(quán)就累計至今已完成的履約部分收取.能夠補償其已麥生成本和合理利潤的款項，并且該權(quán)利具有法律約束力
【案例1】汽車運輸服務(wù)，如果合同規(guī)定前期僅僅支付一筆定金，運到目的地才能瑩到全部款項，則屬于某一點確認(rèn)收入.
【案例2】以汽車運輸服務(wù)，如果合同規(guī)定走到哪兒錢給到哪兒，則屬于某一時段履行的履約義務(wù).
（一）履約進度能夠確定（計算進度-類似完工百分比法）
企業(yè)應(yīng)當(dāng)考慮商品的性質(zhì)，采用產(chǎn)出法或投入法確定恰當(dāng)?shù)穆募s進度，并且在確定履約
進度時，應(yīng)當(dāng)扣除那些控制權(quán)尚未轉(zhuǎn)移客戶的商品和服務(wù)。
1.產(chǎn)出法（結(jié)果評價）
產(chǎn)出法主要是根據(jù)已轉(zhuǎn)移給客戶的商品對于客戶的價值確定履約進度，主要包括按照實
際測量的完工進度、評估已實現(xiàn)的結(jié)果、已達(dá)到的里程硬、時間進度、已完工或交付的
產(chǎn)品等確定履約進度的方法。
【提示】產(chǎn)出無法觀察到時，再考慮投入法。
2.投入法（成本法等）
投入法主要是根據(jù)企業(yè)履行履約義務(wù)的投入確定履約進度，主要包括以投入的材料數(shù)量、花費的人工工時或機器工時、發(fā)生的成本和時間進度等投入指標(biāo)確定履約進度。
【提示】累計完工進度=截止本期末止累計發(fā)生的實際成本累計發(fā)生的實際成本+未來將發(fā)生的成本）X100%。
【提示】在理解上述公式時，要注意本期末止的完工進度是累計金額，總收入乘以本期末止的完工進度確定的是累計收入項總成本乘以本期末止的完工進度確定的是累計成本.
（二）注意的其他問題
【提示】企業(yè)在采用成本法確定履約進度時，可能需要對已發(fā)生的成本進行適當(dāng)調(diào)整的情形有：
①已發(fā)生的成本并未反映企業(yè)履行其履約義務(wù)的進度（非正常消耗的材料等）；
②已發(fā)生的成本與企業(yè)履行其履約義務(wù)的進度不成比例（尚未安裝使用的材料或単獨銷售的商品不作為履約進度計算）
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