去年4月我赴關(guān)島參加了AICPA的兩門考試BEC和FAR,之后5月初正在外地旅游時接到了高頓培訓(xùn)Kevin給我的電話,通知我兩門課都通過了,F(xiàn)AR90分,BEC87分,很是欣喜?;叵肫饋碜约哼@一年多的準(zhǔn)備也總算是沒有白費。
  還記得我是在2012年4、5月間開始準(zhǔn)備注冊手續(xù)然后差不多在9月間拿到NTS,然后約考,中間的過程遇到了一些小的波折,一直到考試之前都還是比較忐忑沒有把握,最后通過自己的堅持克服了各種困難終于首兩門旗開得勝,算是給自己繼續(xù)學(xué)習(xí)努力的鼓勵吧。此次受了Kevin的邀請,把自己從準(zhǔn)備考試到參加考試的體會整理一下,希望能給到將要赴考的同學(xué)們一些幫助。
  關(guān)于學(xué)習(xí)準(zhǔn)備:
  說說BEC和FAR兩門課的準(zhǔn)備吧。雖然說AICPA的歷次考試通過率都是不低的,但是對于FAR這門課程大家真的不能掉以輕心,特別是非財會專業(yè)的同學(xué)們。大家拿到wiley的輔導(dǎo)書就知道了,四門課程的輔導(dǎo)書,F(xiàn)AR是最厚的,幾乎是其他課程的兩倍。FAR需要記憶的內(nèi)容比較多,非常容易混淆,因此我在學(xué)習(xí)安排上是先看BEC后看FAR,以便于記憶。
  我差不多是2012年4月開始看BEC課程,基本就是一邊聽在線課程一邊在wiley的書上對照做筆記,然后聽完課之后把這章節(jié)的書仔細再看一遍,然后做章后習(xí)題。那陣子比較忙,另一方面由于NTS沒有拿到總覺得沒動力看,拖拖拉拉地BEC這門課花了差不多5個月才看完,我感覺基本是沒有什么難度的,其實抓緊一些每天抽2-3小時學(xué)習(xí)的話,3個月之內(nèi)能看完。關(guān)于大家比較關(guān)心的simulation的問題,我只能說寫作方面主要還是靠個人積累,不建議大家花太多時間準(zhǔn)備writing skill,考前突擊一下就好了,這個之后會說。總體來說BEC這門課主要還是看平時的積累,如果同學(xué)們大學(xué)里修過宏觀和微觀經(jīng)濟學(xué),并且平時經(jīng)常關(guān)心財經(jīng)新聞報道的,我感覺這門課要通過是很容易。
  再說說FAR的學(xué)習(xí)準(zhǔn)備,這門課的確考點相當(dāng)多想當(dāng)雜,并且很多內(nèi)容容易混淆,建議大家花半年的時間準(zhǔn)備。最關(guān)鍵還是要堅持,哪怕一天只能看一小時還是要逼自己看一下,做幾道題目,以保證學(xué)習(xí)的連貫性。學(xué)習(xí)方法方面同BEC,我個人沒有什么特別的方法,程序上就是聽課-看書-做題。說一下FAR的難點,我個人感覺FAR的難點主要在Present Value、 Derivative Instruments和Governmental and Not-for-profit這幾章,因為這些內(nèi)容是我們平時工作中比較少碰到的,需要加強和熟悉。但是同學(xué)們也不必要太過擔(dān)心,這些考點考試的時候出題不會特別難和偏,只要掌握wiley輔導(dǎo)書的要點就足夠應(yīng)付了。
  關(guān)于總復(fù)習(xí)由于時間比較緊,在我把教材上的內(nèi)容看完的時候,當(dāng)時離考試只有一周了。當(dāng)時沒有那么多的時間做總復(fù)習(xí),因此選擇了聽高頓的在線總復(fù)習(xí)課程,把難點的章節(jié)再粗略看了一下,把以前做錯的題目再看了一遍,最后挑選了一兩套模擬題做了一下。這里需要提一下wiley的focus notes,這本手冊太棒了,非常實用,總復(fù)習(xí)的時候建議看這本notes就夠了,要點歸納得相當(dāng)?shù)氐轿弧?/div>
  關(guān)于機票和酒店的預(yù)訂:
  毫無疑問,關(guān)島是全美離國內(nèi)最近也是旅費最便宜且最便利的考場選擇。從上海到關(guān)島一般沒有直飛航班(偶爾有旅游包機,但是時間不一定湊得上)。從上海出發(fā)飛關(guān)島一般兩種選擇:1. 大韓航空在首爾轉(zhuǎn)機 2. 菲律賓馬尼拉轉(zhuǎn)機。我選擇了從首爾轉(zhuǎn)機,來回含稅約4700左右。印象中當(dāng)時也查了宿霧航空在馬尼拉轉(zhuǎn)機的航班,費用并不便宜,因此果斷選擇了大韓航空的航班。事實證明大韓航空的服務(wù)是非常好的,航班準(zhǔn)點,機艙座位也很舒服。
  酒店方面選擇了網(wǎng)上攻略推薦的這家Tamuning Plaza Hotel,在booking.com上預(yù)定的。選擇這家*5的好處是離考場比較近而且經(jīng)濟實惠。我辦理check-in的時候前臺小伙兒熱情地問我安排哪天考試?我很吃驚,他說住這間酒店的客人幾乎都是來考試的,呵呵!所以只要順利到了酒店你就不用擔(dān)心,酒店會幫忙預(yù)約taxi送你到考場,費用在10-15美金單程。其實考場離酒店也不是太遠,我選擇考完后慢慢走回酒店,大概30-40分鐘時間,一路沿海還可以看看風(fēng)景。當(dāng)然如果你不想走路,就需要提前約taxi,考場這里打車是有點難度的。但是,酒店設(shè)施各方面就比較簡陋了,請大家做好思想準(zhǔn)備,基本就跟國內(nèi)招待所差不多。酒店附近就有超市和餐館,應(yīng)付日常生活不成問題。另外一個信息需要提醒大家,我在酒店遇到一位同樣赴考的朋友,聽她提起在酒店官網(wǎng)直接訂房的話可以享受免費機場接站服務(wù),這樣可以省下15-20美金的費用,大家不妨可以試一下。
  關(guān)于考場環(huán)境:
  考場環(huán)境方面,baidu上已經(jīng)有考生詳細解釋過,這里就不重復(fù)寫了?;静挥锰珦?dān)心,提前30分鐘到現(xiàn)場,工作人員會給出清晰的指示,并且所有的人都會對你很nice的,沒聽明白的地方可以隨時提問,老美的服務(wù)真心好!會讓你覺得十分舒心。記得帶上NTS、護照和信用卡。
  考場內(nèi)不可以帶任何東西進入,包括計算器,筆、紙等。只能帶自己的護照進場。另外空調(diào)是比較冷的,注意不要穿得太少。關(guān)于中途休息,注意只能在section之間break,并且考試時間不會暫停,所以請同學(xué)們把握好時間,我的經(jīng)驗是考試時間是比較緊的,幾乎沒有富余時間休息,特別是BEC考試。
  關(guān)于考題和答題注意事項:FAR考試4小時,一共4個section,前三個section各30道單選題,共90道單選題,最后一個section是7道simulation,建議單選題控制在每1.5分鐘一題,至少留一個半小時做simulation。每個section提交之后是不能再back回去修改的,提交的時候請慎重。關(guān)于考題方面,F(xiàn)AR不會考特別偏門的題目,基本都在wiley輔導(dǎo)教材的范圍之內(nèi),而且simulation的題目簡直是比CICPA簡單太多了,說是simulation,其實還是帶選擇性質(zhì)的,比如寫分錄的題目在科目這欄有下拉菜單供你選擇,所以同學(xué)們不需要花時間死記硬背那些會計科目,只要能理解就可以了。另外simulation不需要寫計算過程,把最后的結(jié)果寫在指定的空格就可以了。關(guān)于考試軟件方面,建議用高頓提供的模擬題庫軟件做一套模擬題就基本有感覺了。
  BEC考試3小時,也是4個section,前三個section各24道單選題,共72道單選題,最后一個section是3道simulation寫作題,單選題差不多也是控制在每1.5分鐘一題,至少留60分鐘做writing。相對FAR,BEC的考題就比較散,好多題目恐怕是開卷也不一定能找到正確答案,所以我覺得就憑感覺和自己的積累來做題吧,不要太緊張和糾結(jié)就可以了。關(guān)于BEC的simulation,我記得有看過一篇介紹說BEC的simulation只是考writing skill并且是機器閱卷,也就是說回答內(nèi)容是否準(zhǔn)確不是太重要。我不確定這種說法是否屬實,但我當(dāng)時的答題就是按這種思路來完成的,基本上就是把框架先搭好,開頭引出問題,中間論述理由一二三,最后給出結(jié)論。BEC的考試時間是非常緊的,建議大家不管怎樣不能留白,哪怕是重復(fù)一些提干的語句也可以??记皽?zhǔn)備的話可以看一下書上的例題,主要是掌握答題的思路,不建議死記硬背知識點。
 
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